21年ぶり? 新静岡駅

JR東日本パスの旅。東日本エリアを飛び出して、静岡駅に降りた。
静岡市内でも清水区（旧・清水市）にはわりと訪れているが、旧・静岡市の駅の外へ出るのは、かなり久しぶり。旅行記番外編・エクセルワードビルの記事の通り、初めて静岡県に来た2001年や2003年以来のような気がする。
と言っても、翌日改めて来ようかと思ったもののかなわなかったため、今回も短時間歩いただけなのですが。

この時は、特急ふじかわに終点まで乗り通したくて静岡まで来たようなもの。さっそくだけど、宿泊地の清水区興津に向かって戻る。
JR東海道本線の普通列車で戻るのもおもしろくないので、私鉄の静岡鉄道で清水まで行ってから、JRに乗り換える。

静岡鉄道の駅は、JR静岡駅から400メートルほど離れた、新静岡駅。
地図を軽く見て、20年前のおぼろげな記憶とすり合わせて、移動。エクセルワード静岡ビルの1本隣、御幸通りを進んで、曲がると新静岡駅。
その向かい側が、駿府城公園の外堀。
新静岡駅ビルを背に撮影
↑右奥が静岡県庁。その別館21階に「富士山展望ロビー」がある。以前行ったことがあるし、甲府とふじかわで存分に眺めたので、今回は行かず。
また、以前はその向かい（上の写真には売っていないが、左側）にある静岡市役所 静岡庁舎新館・葵区役所の17階にも、以前は展望ロビーがあったが、2015年で廃止されたらしい。

写真左、外堀沿いの歩道から、デッキが堀の上にせり出している。
2021年できた「SUMPU HORINO TERRACE（駿府ホリノテラス）」。歩道の拡張と、出店やイベントスペースにする目的。
秋田市でも、千秋公園の外堀にデッキを造ったから、流行りかもしれないが、ホリノテラスは歩道が広々と歩けるのがいい。
ただ、以前は対岸の石垣と対比できるような味わいのある道路で、シダレヤナギが植えられていて（下の写真参照）、それらがなくなってしまったのは、ちょっともったいない気がしなくもない。

反対側から。奥左に新静岡駅ビルが写っている

戻って、新静岡駅へ。
新静岡駅ビル
今の駅ビルは、2011年にできた「新静岡セノバ」。
それ以前は、1966年開店の「新静岡センター」。JR静岡駅ビル・パルシェよりも歴史がある。

2001年に撮影していた。
右が今のホリノテラスで、ヤナギがある
左手前のビルは「静岡県教育会館」。これも建て替えられて「静岡県教育会館すんぷらーざ」となったようだ。

新静岡センターは、大きなセイコーの時計が特徴的で、細かい窓など昭和の趣あふれる建物だった。
センター、セノバとも、駅自体よりも駅ビルやバスターミナルのほうが大きい。
上の写真で見ると、セノバよりセンターのほうが大きなビルのように見えるが、実際にはセノバのほうが大きい（と感じる人が多い？）らしい。また、センター時代はビルと駅が直接はつながっていなかったのだとか（そう言われれば、なんとなく記憶があるようなないような）【7日コメントいただき訂正・駅は地上にあるのに、センターの地下売り場を通らないと、改札を出入りできない構造だったとのこと。】。

セノバの中は、しゃれたお店が連なる、今どきの商業施設。少し歩いて荷物を重く感じたのと、人が多いので、そそくさと電車乗り場へ向かうことにした。続く。