５時間耐久サバイバルレースその２

今日は早く帰って来れました。
昨日大きな会議が終わって、やっと一息ついたかな。

さて、サバイバルレースですが、９時過ぎに５時間に及ぶ長い戦いが始まりました。
なるべく燃料をセーブしつつ速く走らなければならないこのレース、
スタートドライバーは唯一サーキット走行経験のあるリーダー（係長）が選ばれました。
まあ、他の４人は誰もやりたがってませんでしたが（笑）。

周りのクルマはスキール音を立てながら派手にスタートしていきました。
スタートくらいはレース気分を盛り上げようということなんでしょうかね。
僕らのＳ１４シルビアはゆっくり行きます。ガソリンもったいないもん。

３０分ほどで係長がピットイン。次のドライバーは・・・僕です。
思ったほど緊張してませんでしたが、コースに入りバックミラーにクルマが映ると
早く除けよう避けようとしてアクセルをゆるめてしまいます。
どのへんまで近づいたら譲ればいいのかがとっても難しい。

周りにクルマがいなくなったらひたすらマイペース。
下り坂ではニュートラルを多用して、ブレーキをなるべく使わないドライビング
に徹しました。後でラップタイムを見てみるとほぼ一定のタイムが並んでいて
ちょっと満足でした。

３０分くらいの間になんだかんだ１０台くらいに抜かれたでしょうか。
抜いたのは２～３台だったと思います。マーチとＦＣでした。
省燃費レースにＲＸ－７。ひたすら低速走行のチームでした。拷問に近い・・・

５時間を５人で走るので、単純に１人あたりの持ち時間は１時間ですが、
サーキット初走行者が４人もいるので、３０分毎にドライバー交代です。
ピットインのロスタイムは大きくなってしまいますが、初めてなので
慣れることに重点を置きました。
まずはトラブル無く次のドライバーにバトンを渡せて一安心でした。