21インチタイア

クラウンスポーツのフォルム自体は、５ドアハッチでありますから好きなものです。
ブーメランフェイスと良くマッチするフォルムだとも思っています。
しかし、クラウンクロスオーバーにしてもそうなのですが、なぜこんなに大きなタイアを装着するのでしょう。
クロスオーバーは、１９インチか２１インチを選択できるようですが、スポーツは２１インチのみの設定です。（なぜかタイア幅を225と235を選べる）
実際１９インチとしたとしても外径は同じでしょうから、大きなタイアを履くという事に違いはありません。

ある程度大きな方が乗り心地に貢献するのは分かりますが、３ｔ近いレンジローバーだって２１インチあたりを使います。
235/45-21というタイアサイズから分かるように、インチの割には太いものを履くわけではありません。
235というサイズは、シビックの標準サイズと同じ太さになります。
重くもなく、大きくもなく、有り余る程のパワーがあるわけでもありませんから、見た目というウェイトが少なからずあるのでしょう。

横姿を見て、個人的にはここまで大きくない方が纏まりが良いと感じます。
21インチタイアなど、まだまだ高いでしょうから嬉しい装備とは思わないものです。
外径が大きい分、減りが少ないなんて言われても納得できるものではありません。

無理のないバランスという点、さすがレンジである