１２月・新幹線青森へ

　山形は、新幹線が開業して久しい。
名前ばかりが新幹線で、実態は成田エクスプレスと同程度か、其れより運休回数、最高スピード等を見ると、状況としては下位に当たるのではないか。　新幹線とは、料金のみの対応で現実の走っている列車は、何等、在来線を越えるものではない。　　言うなれば『ＪＲ東日本』による　『サギ』的行為と言っても彼等に返す言葉はあるのだろうか　？


　青森まで新幹線が開業すれば、３時間３０分かかるそうである。
東京～山形間も現在約３時間３０分、これが早くなると言う話を聞いたこともないし、これからも早くなる予定を聞いたことも無い。
下のデータは、山形県人はいかに『お人好し』であるかの見本である。

　東京～村山　　約３８０Ｋｍ　　運賃６３００円＋急賃５６８０円　３時間３０分
　東京～古川　　約３９０Ｋｍ　　運賃６３００円＋急賃４８１０円　２時間１０分
　東京～青森　　約７３０Ｋｍ　運賃１０１９０円＋急賃６７００円　３時間３０分


　山形県人は信じられないことだが、真顔で「新幹線に、長く乗っていられるのだから、高くってもしょうがないベー」と言う人が居ることも事実である。
しかし、上記の数値を見れば、明らかに新幹線を利用して宮城の『古川』に行く人は、山形県人より高い利便性を享受している。　
この事を『ＪＲ東日本のオエライさん』は、口を拭って『知らん振り』をするのだろうか　？


　数値に弱い『山形賢人』、人が好すぎる『山形県人』、怒りを忘れた『山形県人』、だから私は山形県人が好きだ・・・　。　そして、私もその『ＤＮＡ』を共有している。

　東京日帰りが出来る事を、好しとしてその他は我慢すべきなのだろうか　？
『田中角栄』に言わせたら、「そんなことはない、日本を有機的に生かさねば、生きる道はない」と即座に言いそうではある。

　　　　月山　＆　葉山