通勤用Ｄｉｏ・ＺＸは、購入から２０年以上経過して走行が２３０００ｋｍを超えても絶好調だ。
エンジンと駆動系は、全くメンテナンスしていないが、新車の状態から変わらない。
タイヤは４年に一度、６０００ｋｍのペースで交換している。
プラグも４年に一度の交換で十分だ。
唯一の弱点は、１０年以上使うとマフラーが錆で穴が開くこと。
ホンダ純正の触媒付きマフラーは高価だし、中華製は安いが音が大きすぎて使えない。
別記
密かにYou Tubeで、楽しんでいた【妖怪一族ゴッタク】が、最終回となり寂しい思いをしている。
この地にルーツを持つ人間には、悪玉のネーミングセンスとキャラ設定が秀逸すぎて笑ってしまう。
続編を期待しています。
アクセス
台風の方、大丈夫でしょうか？
長野でこのような事になるとは、思いもしませんでした。
お気遣いありがとうございます。
強運な私は、今回も無傷です。
個人的には、水没したアップルラインより、上田電鉄の鉄橋落下がショックです。