目的を忘れてはいけません。

　さすがに、片道３０分の自転車通勤は厳しいので、Dio・ZX のFブレーキ・キャリパーの固着を修理しました。

　　　　　　
　用意した工具はこれだけ。
　　　　　　
　固着したブレーキ・キャリパーは、プラスチックハンマーの連打で外します。
　　　　　　
　ついでに、ブレーキパットも交換。（これが間違いの元）
　　　　　　
　キャリパー・ ピストンをウォーターレンチで無理やり戻して、赤パットを取り付け。
　　　　　　
　この時に、キャリパー・ピストンにシリコングリスを塗るんだったぁ…。(後悔）
　　　　　　
　エアー抜きを兼ねてブレーキフルードを交換して、作業終了のはずだったんだけど・・・。

　あれぇ？。　

 

　Fブレーキ・キャリパーが、かなり強く引きずっている？。

 

　無理すれば走れるけど、こりゃダメだ。

 

　作業の目的がブレーキ・キャリパーの固着修理だったことを忘れて、いつのまにかブレーキパット交換に成っていたことを反省。

 

　仕方ない。

 

　正月休みの天気の良い日に、再修理だな。