新快速の加工記録

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雑記メイン? (No.78)

2012年08月11日 00時45分46秒 | 鉄道模型(車両加工)
◆◆◆昨日(10日)は基本的に家で1日中グダグダしていましたorz
 ホントは乗り鉄や撮り鉄をしたかったのですが,気が回りませんでした・・・
 まだまだ長期休暇が始まったばっかりですが,1日を無駄にしてしまいました。
 その代わり,出費はありませんでしたが・・・


万が一,気分が回ったら,昨日は京成方面に行こうかなぁと思っていました。
スカイライナーには乗ろうとは思わず,ちはら台の方を目指していたのかなぁと思います。
京成は本線系統しか乗った事がないので,気になっているのが現状です。
まぁ,気分が回った時にじっくりと旅をしたいと思います。
後は,関西遠征!!

これはこの長期休暇中に決行したいものですね~
223・225・321など,乗車&しっかりとカメラに抑えたいと思います!!
九州車もそうでしたが,生で見るとカッコイイんだろうな~
模型とは一味違うものなんですよね~

話を変えます・・・
カテゴリーが鉄道模型(車両加工)なので,加工ネタを・・・
昨日行った非常に細かいネタ(自己満足)です。


まずは885系です。
 883系にも同じ事をやりましたが,885系にも同様に一応運転台部分に当たるものを黒で塗装しました。
 こちらは全然運転台らしからぬ形をしていますが,上から見たりするとどうも灰色が浮いてしまうため,塗装してしまいました。
 この方が落ち着いた感じが出ているため,個人的に気に入っています。


続いて,メトロシリーズに行った加工です。
 乗務員室扉の右下の小さな四角い部分にスミ入れをしてみました。
 非常に細かいですが,凝視すると中々イイ感じです。
 この加工は,メトロシリーズのみに関わらないので,他の車両にも実施して行く予定です。
  ⇒すでにAE形には着手済です。

再び話を変えます・・・
先日の東武遠征で撮影した1枚を・・・


非常に汚い画像で申し訳ございません。
 辺りは田んぼで非常にスッキリとした所を撮影。
 日光線になると,景色が良いですね~
 また,車内が暗いですが,これは照明が全て消灯されているためです。
 この現象(節電のためですが)は久し振りに見ました。

本日は以上です。
最後までご覧下さいまして,ありがとうございました。

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