友人からの頼まれもん 完結編

さて、メイトのフロントホイールのベアリングをよくよく観察すると
左右のベアリングを貫通しているパイプ（のように見える）がある
ベアリングの内径がφ15でパイプの内径がφ10
これを抜く為に冶具を作成しました


パイプだと思っていたのですが、抜いてみると


結構しっかりしたカラーでした　∑(ﾟωﾟﾉ)ﾉ




カラー並びにベアリングを抜いたフロントホイール


新しいベアリングの打ち込み完了


前回、湿式タイプまでの加工は完了していたので
今日はエレメントの作成を


ヤマハ用のエレメントを切り出します
すでにオイルは塗布しているので後は車体に取り付けるだけ


作成途中のエレメント、ちまちまと縫製してます


完成した旧メイト用湿式エアクリエレメント　(`･ー･´)ドヤ！

友人からの頼まれもん

先日、バイク乗りの友人から古いメイトのエアクリの改造を頼まれた




ヤマハのメイト50と70の乾式エアクリ
現物はかなりヤレテいて片方は触ると崩れそう
改造のポイントは湿式スポンジタイプに


一個目のエアクリ改
パンチングサス板の穴をワンサイズ大きめにして接合はハンダ付け
プレート面の古いのんを取り去った後、ハンダメッキをしておくと組み立てやすくなります


二個目のエアクリ改
一個目より工作精度も向上しております　(`･ー･´)ドヤ！
後はエレメントを縫製して取り付ければ　c(´ω｀o)ォヶ


で、先日の休日に実家の畑作業から帰ってくると


ガレージの前にメイトのフロントホイールと新ベアリングが置いてあった　(；ﾟдﾟ)ｪ. . . . . . .