こんばんは。（*^_^*）
これでぶらりが終結です。
ぶらり①→http://blog.goo.ne.jp/road0065diary/e/bc92ab43ee6e95c52d16027cbaa39357
ぶらり②→http://blog.goo.ne.jp/road0065diary/e/2305f37a285438760955937c700d02dd
最終回は、壬生町安塚の安塚駅前の新道見学です。
栃木県道132号〈安塚停車場線〉は「壬生町北部、東武安塚駅から鹿沼・石橋線までを結ぶ路線である。総延長の25mは、2009年現在栃木県道の中で最も距離が短い。」
「」内はウィキペディアより抜粋。↓
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%A0%83%E6%9C%A8%E7%9C%8C%E9%81%93132%E5%8F%B7%E5%AE%89%E5%A1%9A%E5%81%9C%E8%BB%8A%E5%A0%B4%E7%B7%9A
という、県道でいいの？ って疑ってしまいそうになる県道です。
が、
栃木県道2号〈宇都宮・栃木線〉（栃木街道）まで延長されるようです。
県内最短じゃなくなる・・・（泣）
駅前の写真は無いので、ｒ2の交差点の写真を・・・
これは、ｒ2宇都宮方面。ちょっと先にサンクスがあります。
これは、ｒ2栃木方面です。約1.5㌔先に独協医大があります。
そして、安塚駅方面。県道、長くなりそうですねー。
この先の青看には
←栃木市、壬生市街 宇都宮、国道121号→ とあります。
そしてｒ2にはこれが！
マスキングの下には←安塚駅（電車マーク） とあります。
さらに、この交差点、信号機付きます！！
交差点にはこれが！
もう信号機の出番を待ちかまえていますよ↑
これがある・・・ということは、半感応式ですね。（ニヤリ（＾ｕ＾））
もともと、安塚駅へのアクセスは旧ｒ2を通るしか無かったのですが、ｒ2バイパスから行けるとなると、利便性向上ですね。
安塚駅前も以前より大分広くなり、綺麗になりました。
いつ供用開始なのか気になりますが。
きょうはここらで・・・
これでぶらりが終結です。
ぶらり①→http://blog.goo.ne.jp/road0065diary/e/bc92ab43ee6e95c52d16027cbaa39357
ぶらり②→http://blog.goo.ne.jp/road0065diary/e/2305f37a285438760955937c700d02dd
最終回は、壬生町安塚の安塚駅前の新道見学です。
栃木県道132号〈安塚停車場線〉は「壬生町北部、東武安塚駅から鹿沼・石橋線までを結ぶ路線である。総延長の25mは、2009年現在栃木県道の中で最も距離が短い。」
「」内はウィキペディアより抜粋。↓
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%A0%83%E6%9C%A8%E7%9C%8C%E9%81%93132%E5%8F%B7%E5%AE%89%E5%A1%9A%E5%81%9C%E8%BB%8A%E5%A0%B4%E7%B7%9A
という、県道でいいの？ って疑ってしまいそうになる県道です。
が、
栃木県道2号〈宇都宮・栃木線〉（栃木街道）まで延長されるようです。
県内最短じゃなくなる・・・（泣）
駅前の写真は無いので、ｒ2の交差点の写真を・・・
これは、ｒ2宇都宮方面。ちょっと先にサンクスがあります。
これは、ｒ2栃木方面です。約1.5㌔先に独協医大があります。
そして、安塚駅方面。県道、長くなりそうですねー。
この先の青看には
←栃木市、壬生市街 宇都宮、国道121号→ とあります。
そしてｒ2にはこれが！
マスキングの下には←安塚駅（電車マーク） とあります。
さらに、この交差点、信号機付きます！！
交差点にはこれが！
もう信号機の出番を待ちかまえていますよ↑
これがある・・・ということは、半感応式ですね。（ニヤリ（＾ｕ＾））
もともと、安塚駅へのアクセスは旧ｒ2を通るしか無かったのですが、ｒ2バイパスから行けるとなると、利便性向上ですね。
安塚駅前も以前より大分広くなり、綺麗になりました。
いつ供用開始なのか気になりますが。
きょうはここらで・・・
