今春 訪れた ＪＲ京都駅同様 できるだけ自然光取り込み
エレベータもＣＯ２減らしたグリーンパワーで運用しようよ！ってコンセプトが感じられる 第二ターミナルビル
もうすぐ 国際線の就航便数も 成田が竣工する３０年前以前に並ぼうかと勢いで 管制塔もシュミレーション重ねる 羽田空港です
でも 滑走路新設し そこまでギリギリ便数増やすと 最大２～３分に一度の離発着となるようです
この頻度は 通勤時の山手線にも匹敵するんですね
管制塔は そんな時勢に対応すべく 建て増しし 世界第３位まで高さが増したようですし。。。
となると 管制官の緊張の度合い＝プレッシャーも半端なく 業務上ストレスも増大するのではないかと心配されます
どんな 最新のシステムも運用するのは 生身の人間のさじ加減にかかってくるのでね
そんなわけで 松山に戻る前 トイレで用を足す際 偶然見つけた 空港神社（羽田空港歯科クリニック横）に
安全な 定時運行を 祈念して自宅への帰路についたのでした
これで３泊４日の東京紀行 おしまいです 読んでいただいてありがとう(＾-＾