「あたご」

スピード違反と状況判断ミスをして事故ったって感じか。

実は回避義務違反をしてしまった為の事故。その責任逃れで、灯火の色をごまかして報告したんじゃない？
（赤色を見たと言う証言が（あとから）出てきたね）

飲酒運転で事故を起して逃走するような心理かも。

そうしたら追及を受けてアタヽ(д｀ヽ彡ノ´д)ノフタ。

上司も報告のおかしさに気が付いてアタヽ(д｀ヽ彡ノ´д)ノフタ

いまさら嘘をついたとは誰も言えずに更なる改ざんを目指す。
何とか整合性の付く説明はないかと。

最初の嘘が上層部の指示だったとしたら、もう海上自衛隊は解散ですね。

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衝突１２分前に「赤色」灯火、２分前には「緑色」、１分前は「赤色」
（緑色の灯火は他の漁船のものと漁協は主張している。ならば、完全に「あたご」の回避義務違反となる）

そんな動きをするものなのでしょうか。衝突責任を「清徳丸」に押し付けるような調整（改ざん）ではないかと疑ってしまう。

GPSの解析結果待ちだが、これも改ざんされないかと心配だ。