１０月のスケジュール

写真はデニスコナーズ参加の景虎メンバー

ジャパンカップもＳＬＥＤの圧勝に終わった感がありますが、我がラグーナのジンジャンＲも大健闘であったと思います。　お疲れ様でした！

２８日のラグーナポイントレース、名鉄マリーナのレースとレースシーズン真っ只中ですがパール、デニス、エンジントラブルと出費続きで現在自粛中を決め込んで東京でじっとしている事にしました。
　謹慎後のスケジュールは下記の通りです。

９月２７日（土）２８日（日）未定
１０月　４日（土）　５日（日）未定
１０月１１日（土）～１３日（月）鳥羽クルージング
１０月１８日（土）　１９日（日）ラグーナポイントレース
１０月２５日（土）　２６日（日）友人上京

TP-52

ＳＬＥＤ（ＴＰ－５２）のハイクアウト写真


ジャパンカップでのＳＬＥＤのハイクアウト写真ですが、皆さん真剣にハイクアウトしています。
景虎では考えられないですね～。

ところでインターネットサーフィンしていて面白い映像を見つけました。

TP-52（You Tube）の沈没映像です。
http://jp.youtube.com/watch?v=7HCJL0HV7TY

ＳＬＥＤでは無いので誤解の無い様に、、、

デニスコナーズ参戦記

デニスコナーズ結果報告

写真は日産マリーナ　ランチセーリングの１コマ

９月１４日　７時１５分起床　風は超微風である。昔経験したカームにつかまり、ただただマークとは逆方向に流されるだけの嫌な思い出が頭をよぎる。
メンバーはバウが吉岡君、メインが木村さん、ジブ、ミッドが辻本さん、新井さん、アフターガードは山口さん、スキッパー長尾の布陣でエントリー。
　風は徐々に上がるも３～７ｍ位で景虎風では無い。
１０時スタート、山口さんの進言で本部艇側と決めるが本部艇に行き着く前にスタート１分３０秒前になり、タックしてスタートラインに向かおうとするが、やはり山口さんから、二列目の乱れた風でスターとするより、遅れても良いから本部艇からフレッシュウィンドでスタートするようアドバイスがありかなり出遅れるが幸いにもゼネリコ。

再スタートは本部船スタートと決めてジャストタイミングで突っ込むが下からジャパンカップ艇に突き上げられてぎりぎり本部船をかわしUターンスタートを余儀なくされる。（Uターン時スターンがジャパンカップ艇に少し当たるが抗議無し。）
出遅れスタートしてすぐタックし、一番陸側までポートを延ばしてタック、南海面の方が風が強いと見て今度もスターボードタックを伸ばす。悲しいかな低速と上り角で第一マークはビリ回航、でも前にアネックス（O’day34）が手の届く位置に居りロシナンテ（J24）と３艇の競り合いで下マークに向かう。一旦はアネックスを抜くがジェネカーが引っ掛かりダウンに少し手間取っている間に又抜かれて、大きく南海面に打ち変えられた2上マークでは潮流の読みに失敗して痛恨のマークタッチ。
クルーの冷たい視線を感じながら360度ペナルティー解消サークルの後は本部船がマーク回収するのを間近で見る事に。
（いつも良く見る風景だな～木村さん言）
結果的には大きく風が西から南西にシフトした事になり左海面を取った船が有利であった様だ。
（チェスナットも南海面を延ばしてTRS３位と見事でした。）
　相変わらず結果の出ない景虎ですが、聞けばナポリ（デヘラー29）も当初はそうだったとか、、、。
固定クルーで腕を上げセールもレーシング仕様に変更し、艤装も少しづつ改良を加えて最近は葉山の激戦レースでも上位に食い込む迄になったとか、、、
　と言う話を吉岡君に聞き再びファイトが沸いて来ました。

１４日（日）は中秋の名月セーリングと洒落込み木村、石川、吉岡、森、中村さんの６名で６時頃出港、涼しい風に吹かれながら船上ディナーを楽しみ、翌１５日（月）は鈴木、竹内さんを迎えて日産マリーナでランチし道中スナメリにも遊んで貰って2頃半帰港し台風対策をして４時解散となりました。

あっ！　１３日に二次会でＤＯＤＯさんにお邪魔しブランデーフルーツをご馳走になった事を紹介するのを忘れていました。
ご馳走様でした。
　
３日間よく遊びました。

デニスコナーズ乗船メンバー＆レースルール

写真は神野さんの力作　　　水面
　
エンジンのオルタネーターの修理、本日取り付けた様ですが修理連絡ありません。
ファストネットの沢田さん経由でエンジンの掛け方の問い合わせがありました。
ジェネカーのソックス修理を豊田さんに確認をしたら金曜に持参して頂けるそうです。

乗船メンバーと集合時間連絡です。（変更あり）

13日（土）の集合時間は景虎　ＡＭ１０時　（１時間遅くしました。）
乗船メンバー　木村、辻本、吉岡、石川、森、鈴木、長尾　

1４日（日）の集合時間は景虎　ＡＭ８時　
　　　　　艇長会議ＡＭ8時　スタートＡＭ10時
乗船メンバー　木村、山口、辻本、吉岡、新井、米山、長尾　

1５日（祭）の集合時間は景虎　ＡＭ９時　ジャパンカップ観戦

以上、ＩＲＣ定員情報知らず下船頂いた４名に皆様方に深くお詫び申し上げます。


◆デニスコナーズ＆ジャパンカップ観戦に辺りレースルール勉強に持って来いのゲームを見つけました。

リトライしても違う問題が出て来ます。
一度で解らなかったら何度でもリプレー出来る優れものです。
　是非トライしてみて下さい。
http://game.finckh.net/indexjpn.htm

デニスコナーズ集合時間

エンジンのオルタネーターの修理連絡無いですが、多分直るでしょう。
デニスコナーズはＩＲＣにて参加予定です。
定員が７名の為、目下調整中です。

１３日（土）の集合時間は景虎　ＡＭ9時　練習セーリング
１４日（日）の集合時間は景虎　ＡＭ８時　
　　　　　　艇長会議ＡＭ8時　スタートＡＭ10時
１５日（祭）の集合時間は景虎　ＡＭ９時　ジャパンカップ観戦

以上、参加メンバーは明日、又連絡します。

神宮球場

写真は千紘と行った神宮球場　　　　　　　　　撮影ｂｙ長尾携帯カメラ

９月２日　長女と神宮球場　に行って来ました。
　娘はバリバリのドラキチでＰＭ6時20分に３塁側外野席で待ち合わせ。
私より少し遅れて来たが席に着くなりドアラキャップをかぶり、ドラゴンズタオルを首に掛けリストバンドで止めて、手には応援バットで準備完了。
　いよいよ応援開始、私が準備した焼きそば、たこ焼きで少し腹ごしらえ。
それにしてもドラゴンズ応援団は凄い。
アウェーでの試合なのにヤクルト応援団と互角の人数が居る。
そして驚いたのは応援歌のなんと曲の多い事。２０～３０曲はあろうか？
リーダーの下に曲のトーンを打者に合わせて歌うのです。
２５歳になる娘も大声を張り上げ歌うは、やじるは、ひいき選手の名前をさけぶは、、、、
とびっくり。　
　私はと言うとドラゴンズファンの中に居るにも関らず、席に座ったまま静かに眺めているのでした。
大声を張り上げて応援していた方が楽しいとは思うけど照れなのか体が付いていかない。
でも和田がホームランを打った時は応援団総立ちで喜び前席のお兄ちゃんが私にハイタッチして来ました。
　試合は１２対６でヤクルトに完敗でしたが応援団、此れだけ大声張り上げて、知らない人同士が一瞬仲間になって騒いで￥１５００円なら安いかも、、、

今日はヨットに無関係の話題でした。

＜今後のスケジュール＞
９月　６日（土）東京ベイエリア・ボートライフ講習会参加
９月　７日（日）
９月１３日（土）デニス練習セーリング
９月１４日（日）デニスコナーズ参戦
９月１５日（祭）
９月２０日（土）ジャパンカップ観覧
９月２１日（日）ジャパンカップ観覧
９月２３日（祭）

ポイントレースＤＮＳ

写真は７月度ラグーナポイントレース　　　　撮影by神野さん

８月３１日　ラグーナポイントレースに参加すべく３０日に東京から移動する。
　30日（土）は練習セーリングの予定であったが生憎朝から土砂降りの雨。
蒲郡駅で木村さんに拾って貰い今日の練習中止を決定。山口さん辻本さんにその旨連絡。
前日の岡崎の記録的大雨もあり景虎の様子を見にマグナマリーナに行くと、ジャパンカップの練習を兼ねたガスト、パラフレニアン、ジンジャンＲと言ったラグーナの誇るメジャー艇のメンバーでオーナーズルームは若い人達が一杯いました。
我々は、合流した山口さんと竹橋のうどん屋さん「やをよし」で昼食その後、竹橋会館で温泉につかり、夕方６時頃からオーナーズルームでおでん、刺身、ワタリ蟹の豪華な食事を堪能。
　その夜ジンジャンＲのオーナーから速く走る為の極意を色々教えて頂きました。
ラム酒ご馳走様でした。
翌日は朝から青空が広がる好天でした。
　辻本さん、急遽助っ人で参加した佐藤さん、中村さん含め木村さん、石川さん、鈴木さん７名のベストメンバーでレースに臨むべく出艇申告を終わって景虎に戻るとエンジンがかからないとの事でチェックしてみると、ジェネレーターが回ってない。
恐らく進水直後の冷却水漏れの時、海水を被った事があったがそれが今回のジェネレーターロックの原因と思われる。マリーナに修理を依頼してポイントレースエントリーを断念、急遽名鉄マリーナのミストラルでセーリングする事になりました。
　木村さん、石川さん、鈴木さん、辻本さん、佐藤さん、中村さん整備不良で迷惑を掛けて申し訳無かったです。

＜今後のスケジュール＞
９月　６日（土）東京ベイエリア・ボートライフ講習会参加
９月　７日（日）
９月１３日（土）デニス練習セーリング
９月１４日（日）デニスコナーズ参戦
９月１５日（祭）
９月２０日（土）ジャパンカップ観覧
９月２１日（日）ジャパンカップ観覧
９月２３日（祭）