パナソニック チタン製 29er

パナソニックFXLKT1N

「3Dオプティマムバテッド・チタンフレームに29インチのNEWマシン。
大径ホイールによって高い走破性と高速走行性を発揮し、近年人気の100kmを超えるようなMTBマラソン系レースに威力を発揮する。
フレームは軽量・高剛性の3Dオプティマムバテッド加工。
ディメンジョンの最適化で、大径ホイールながら切れの良いハンドリングを実現した。」
←パナソニックバイクのHPより。

http://www.panabyc.co.jp/products/pos/FXLKT1N.html


シマノドリンキングの白石選手の駆るパナソニックのチタン製MTBは、カラテモンキーを購入するときの有力な対抗馬の一つだった。

26インチのパナチタンに試乗したことがあるが、その踏み出しは非常に軽く、魅力を感じた。
またチタンは軽量ハードテールでありながら、衝撃吸収性が高いとされ、王滝との相性が高いと思った。

結局29erの魅力によりパナでなく空手猿になったが、当時このチタン製29erがあったら、もっと悩んだだろう。

同じSサイズのディメンションをパナと空手猿とで比較すると（単位mm）

　　　　　　　　　　　　　　パナ　　　空手猿
シートチューブ長さ　　　　440　　　　406
トップチューブ水平長　　　593　　　　576.6
ホイールベース　　　　　　1098　　　1044.9
チェーンステー長　　　　　460　　　　431

パナの方がだいぶ大きい。
170cm程度の身長では空手猿のほうが取り回しは良さそうな気がする。

しかしジープロードの王滝ではパナのほうが早いかもしれない。
遊べるのは空手猿だが、レース用としてはパナに魅力を感じる。

ブリジストンの29erのように短命に終わらずに残ってほしい。