謎の反制服組織 ヌーディスト・ビーチ に ドキドキ♪
な 今日この頃
近所の森で久しぶりに山一輪車♪
ハロウィンで忙しかったので1ヶ月以上ぶり。
今日はファット・タイヤの Conundrum uni で走りました。
26インチ径×3.7インチ幅のファットタイヤの一輪車は走破性高いですが、小回りが苦手。
なので走行ラインを外した場合のリカバリーが難しい...
少し前に集中的に練習してた階段もアプローチのライン外すと失敗します。
ユニ後はコミケに向けての巨人作り。
時間があるからと頭部や胴体の形状的に気になっていたところを改造中。
なのでボディは、まだ未塗装の真っ白のままです。
2ヶ月なんてアッという間なので、ちゃんと計画的に進めなくては。
台風で明日は雨そうなのでマウンテンユニ♪
SurlyのConundrumという26×3.7インチ・ファットタイヤの山用一輪車です。
ここはわりと近所の森ですが、たぶんユニするのは初めて。
横浜には山こそ無いものの大小さまざまな森があちこちにあるので楽しいです♪
デジカメが南アルプスで壊れたのでスマホで動画撮ってみました。
ちょっと画質高めで撮ってたようで静画加工に少し手間取りました．．．
でもスマホカメラの動画性能もなかなかです。
なんかデジカメいらないかも．．．
昨日からツール・ド・フランスが始まりました ♪
で
また期間限定でスカパーに入りました ♪
コルシカ島の海岸コースが綺麗でした ♪
そんな今日この頃．．．
3月からトライしている近所の公園の一輪車による階段下り
3ヶ月かかって、やっとクリアできました ♪
他の人にはたいして難しいところでもないはずですがYAYA的にはけっこう苦戦しました．．．
YAYA的にここがポイント！ って思ったのが
シートをしっかり持って．．．
ペダルをがっしり踏みつけて．．．
なにがあろうと足を回しつづける．．．
あとはノリ ♪
階段を転げ落ちてドロまみれになるという、あまり大人な人がやらないことを何回も．．．
できたからって 別に意味ないですが．．．
なんか
とても うれしいです ♪
近所の森でのユニ練習
最近の課題の階段下りはだいぶ下の方までいけるようになりました ♪
ペダリングを止めずにリズミカルに下っていくのがコツみたいです。
メンタル的な影響が大きいユニなので、「いけるいけるいける．．．」と自己暗示の呪文を唱えながら下っていきます。
次回はなんとかクリアしたいな。
梅雨の合間のせっかくの天気なのでオートバイにも乗ってきました ♪
行き先は横須賀と逗子の．．．
自転車屋さん
（なんかオートバイで自転車屋さんに行くのって、ちょっと堕落したようなきがします．．．）
完全Ｖｅｒのカラテモンキー・レトロダイレクトのためのパーツ探しです。
国内屈指のBMX専門店CAVEWAREHOUSEさんと全方位でマニアックな機材が揃っている老舗のお店ヒラコサイクルさん ♪
残念ながら求めているものはありませんでしたが、ヒラコサイクルさんでとても気になるものがありました。
アフリカはザンビアで生産された竹製ロードフレーム ZAMBIKES ！
プロモーションビデオ ♪
↓ ↓ ↓
ZAMBIKES Bamboo Bike
「ザンバイクス バンブーバイク」は、環境への負荷の小さいサスティナブルな素材を用い、ザンビアに新たな雇用と生活改善のチャンスを生み出しながら生産される、次世代の、本当の意味で「人と地球にやさしい」自転車です。バンブーバイクの販売によってザンバイクスが得る利益は、職業訓練や更なる雇用の拡大、工場の増設等に再投資されます。「ザンバイクス バンブーバイク」の購入は、ザンバイクスで働く人々を助けるだけなく、ザンバイクス自転車の供給を通じて、ザンビアの人々の生活を改善し、命を救うことにもつながります。 （HPより）
ザンビア産の肉厚竹をエポキシに浸したサイザル麻でグルグル巻きにしたフレームは．．．ヘタなカーボンフレームよりも高級感に溢れてて．．．なんか魂にグサグサくるんですけど．．．
すごく手間暇かかってるわりにはお値段もリーズナブル ♪
経年劣化が少し心配だけど．．．
なんかいい感じ ♪
最近はシングルスピード選手権などで忙しく、なかなか一輪車に乗る機会がありませんでしたが
今日は天気もよく、久しぶりのマウンテンユニとなりました ♪
近所の小さな森ですが、それでも新緑がきれいで気持ちの良いライドを楽しめました ♪
いつもの２６インチ車ではなく、２０インチの小径ユニは取り回しが楽 ♪
ブレーキが無い分、バランス取りに集中できます。
でも
軽さに調子にのってたらいつもよりハデ目に転びまわりました。
普段はヒザ・スネ用のプロテクターで十分ですが
今日はヒジ用も必要だな．．．
という感じでした。
でも
自転車用のプロテクターって、ちょっと値段が高いような気がします。
コミネとかのオートバイ用の方がまだリーズナブル．．．
これから半そでの季節になるので。、こんどお店に見に行きましょう。
今日はいつものＣｕｎｕｎｄｒｕｍではなくてＭｏｎｔｙ号で山ユニです ♪
やっぱり20インチは軽いですね ♪
いつも苦戦するところもスイスイいけます。
反面
Ｃｕｎｕｎｄｒｕｍなららくらくクリアできる小さな凸凹に足をとられたりしますが．．．
しかし
山ユニは疲れますね。
1時間もしないうちに
「パトラッシュ．．．僕、何だか疲れてしまったよ．．．」
的なヤヴァィ状態になれます ♪
そんなこんなで午前が終わり
午後になると
ミミさんが携帯をFOMAからスマホに機種変更するのにお付き合いして横浜のドコモへ．．．
機種はXperiaZ．．．
ミミさんが欲しいパープルは人気でお店になかったので予約をしました．．．
来週末に契約予定
しかし
XperiaZって なんかかっこいいぞ
しかも いまならいっしょに機種変更したら1万円おとく．．．
スマホって気になるけど
別になくても．．．
な感じでしたが
なんか この機会に．．．なんて
ちょっと気になる今日この頃．．．
1週間
ちょっと考えて見ましょう．．．
最近 すっかり暖かくなってきました ♪
冬の間 エンジンがなかなか暖まらなくて、走り始めはクシャミしてたファットボーヤ君も今日は絶好調 ♪
でも走ってるときに季節感が味わえるのもキャブの醍醐味かも ♪
もう少ししたらヘルメットのベンチ窓もちょっと開けよう ♪
あと
最近毎週のようにしてる山一輪車も、いい感じです ♪
今日は前回とは別のところにいってきました。
ここでも最近の課題である階段下りを重点的に ♪
階段は段差のショックが連続でガンガンくるので
膝の曲がりによるクッションのストロークを長くするために
シートピラーを少し短くカットしました ♪
今日も階段セクションにトライ。
長いし、階段のピッチ変わるし、くねくねしてるし、段差と勾配けっこうあるし．．．
で
フルにクリアできる気配がまったくありません。
段差のショックを和らげようと空気圧落とすと、左右にふらつく．．．
ギリギリのところでバランスするようにします。
26×3.7なんて異形なタイヤの特性もあるのかもしれませんが
一輪車はタイヤの空気圧は自転車よりもシビアで
どっちつかずの状態．．．
で
変な踊りをしながら
苦戦中．．．
でも
Kris Holm様のお言葉に次のようなのがあります。
One thing about unicycle
is that you fall a lot
if you are not falling
you probably not trying
だから
がんばろうと思います ♪
先週トライした近所の森の階段下りに再挑戦。
でも
行けそうで行けない．．．
一輪車って
メンタルな部分が大きい．．．
心の中で 「いけないかも．．．」 なんて思ってたら
まず いけない．．．
クリス・ホルム様もおっしゃってるように
山一輪車は とにかくペダルを回しつづけろ
なところが やはりあるように思うのですが
まぁ
実際に難しいところに来ると足は止まりますね．．．
シンジ君みたいに
「逃げちゃだめだ、逃げちゃだめだ、逃げちゃだめだ．．．」
と呪文を唱えても なかなか．．．
あと
同じカナンドラム乗りのNebokさんのブログにもありましたが
Surly のファットタイヤは軽いのはいいのですが
サイドが少しやわい．．．
2輪なら あまり気にならないけど
一輪車の場合は けっこうネガティブかも．．．
空気圧上げればコントロール性良いですけど
肝心のクッション性が低下してしまいます。
Ｎｅｂｏｋさんのブログにありました重いけどサイドのしっかりしたタイヤを試したい。
今日も少し離れたところにある森で山一輪車 ♪
横浜市内なので、この前みたいな本格山走りとは違ってホノボノとした感じ ♪
天気も良くて、森の中をうろうろするだけでもうれしいです ♪
ここは難しいところがほとんどないですが
ここの階段下りがちょっと楽しいです ♪
階段の間隔とペダリングと合わないと、うまくいきません。
下まで30ｍくらいの階段ですがクリアできませんでした。
できるまで ちょっと通っちゃおうかな ♪
