ハンドルノブの２ＢＢ化

今日は台風の影響で、春夏連覇を予定していた野球の大会も中止となり、一日中暇してました。野球は来週に延期となったのですが、来週は爺さんの１周忌で実家に帰るため参加できません。なので、今シーズンのヨシゾーの野球は、たぶん終了でしょう。そんでもって、遊びに行くにしても風は強いし海は荒れてるし。
なので、日頃活躍してくれたリール達に感謝の気持ちを込めて久しぶりにグリスアップとしゃれ込みました(〃￣ー￣〃)
今日、プチ分解しグリスアップしたのは、
Ｚ４５Ｃ×２台、ベーシア４５ＱＤⅡ×３台の計５台。

ラインローラー分解して、ベアリングやワッシャーをオイルで洗って、ウエスで拭き拭き。最後にグリスをシューっと一吹きして完了。内部のギア類はボディカバーを外して、古いグリスをオイルを染み込ませた綿棒で拭き拭き。綺麗になったところでグリスをシューっと。ハンドルは、ノブを外してベアリングを洗浄してからグリスをシュー。
ちょっと、中途半端なグリスアップですが、ボディを全部分解するのは勇気がいるし、時間がかかるので、ヨシゾーはこの程度ですね。
なんだかんだで、５台もグリスアップすると結構時間がかかりました。でも、Ｈ１３の発売と同時に購入し、既に７シーズン目を迎えているＺ４５Ｃも、回転はＱＤⅡよりも少しスムーズさに欠けますが、まだまだ現役で頑張れそうです。　
そして、１台だけハンドルノブにＢＢが入っていないかった４５ＱＤⅡ３号機。ハンドルノブを分解したときのリング形状が、ラインローラーベアリングの大きさと同じような感じ。(￣- ￣ ) ンー

最近、すっかり物忘れが激しいヨシゾーも、Ｚ４５ＣのラインローラーをＣＲＢＢに替えた時にあまったＢＢが有るのを思い出した。ためしに大きさを比べてみると全く同じ大きさだ　Ｏ(≧▽≦)Ｏ
案の定、ピッタリとハンドルノブに収まり、２ＢＢ化の完成です。いや～、クルクル気持ちよく回る回る。

一度は引退した品をリサイクル。環境にやさしいヨシゾーの一日でした。

 

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