コベルコ建機は、日野自動車製
エンジンを搭載する油圧ショベル
やクレーンの受注を停止します。
加藤製作所も同社エンジン搭載の
大型クレーン車の受注を止めます。
日野自動車がエンジン試験で不正
行為をしました。特別調査報告書
では、不正対象が56万台超になり
ました。
特別調査委員会の委員長は、原因を
技術力がないということよりも
企業の文化とマネジメントの問題と
しています。上意下達の気風、パワ
ハラ体質、縦割りで部門間の連携
不足などが挙げられました。
トヨタグループの一員となってトヨタ
方式を真似しても、形だけでは
うまくいきませんでした。
