フォルクル・サイクロンをクールブリッド（125×120）にしてみた。
テンション46×42、ボトムアップのクールストリンギングです。
フォルクル・サイクロンをクールブリッド（125×120）にしてみた。
テンション46×42、ボトムアップのクールストリンギングです。
最新の画像［もっと見る］
-
ロードスターがやっと来た
4週間前
-
ロードスターがやっと来た
4週間前
-
ロードスターがやっと来た
4週間前
-
ロードスターがやっと来た
4週間前
-
ロードスターがやっと来た
4週間前
-
ロードスターがやっと来た
4週間前
-
とりあえずやってみたハイブリッドなのだが
3ヶ月前
-
とりあえずやってみたハイブリッドなのだが
3ヶ月前
-
とりあえずやってみたハイブリッドなのだが
3ヶ月前
-
スナップオン フィンガーラチェット TS72
3ヶ月前
トータル
サイクロンも多角形ガットの中では使いやすい方だと思うのですが、普段あまり角のあるガットを使っていない物で…（汗）
アルパワークールはビックリするほど爆音がします。
それにくらべるとサイクロンクールはおとなしいｗ
まあ、どちらもホールド感が良くスピンのカカリも良いです。
サイクロンは多角形と言うには形状も打球感も独特過ぎますね。
やはりこれはギヤシェイプという方が正しいと思います。
アルパワークールはそんなに爆音なんですか（笑）
無印は持ってないんですがゼロクラッシュとかで代用して試してみようかと思います。
サイクロンは断面図UPされてましたけど本当にギヤな断面ですよね！
ちょっとテスト中のラケットにひっかかり感を求めてたのでサイクロンからやってみようかと思います。
現在サイクロンのイエローを試しているところです。