パリCDG空港発羽田空港行き JAL046便 ファーストクラス機内食 (2015.2.14)
~2月のパリ旅行の復路の機内食~
いつの間にか毛布にフリルがついてる~
私はサロンではないほうのシャンパンを少しだけ・・・
オットはもちろんサロンで。
アミューズ・ブーシュ
季節野菜とアンチョビクリーム
アンチョビってあまり得意じゃないですがこれは食べやすくて美味しかった
キャビアも・・・
以前はチョイスする方式でしたが、今回は洋食を選んだら必ず出てくるように変わっていました。
私は苦手なのでお断わりしてオットだけ。
パリで散々エシレを食べてきたけれどせっかくなのでたっぷりつけて・・・
「ル ノートル」のイチジクパンとよく合ってました。
オードブル3種盛り
フォアグラのムース・キングクラブの茶碗蒸し・イカとズッキーニ
オードブル
帆立貝のポワレと黄色ビーツのサラダ
香草がたっぷり(^^ゞ
ここでロイヤルブルーティーを・・・
メインディッシュ
オマールエビのポワレ
ちょっとエビが硬めでしたがクリーミーなソースが好きなので美味しくいただきました。
デザート
ジャンポール=エヴァン特製「ニュオンス ドゥ マロン」
マロンとカシスの組み合わせ
マロンだけ、もしくはカシスだけのほうがいいなぁ・・・(^^ゞ
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オットは和食をチョイス
小皿 五彩
お椀
花海老と大根の吸い物
台の物と飯物
鮟鱇と蟹の海鮮蒸し
蟹ご飯
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アラカルト
セップ茸のリゾットとサラダ
クリーミーで茸の香りもよくてとっても気に入りました
オットはいつものカツサンド
オットは到着前に和定食も・・・
復路便はフルーツ盛りがとっても寂しいのが残念(泣)
カプチーノをお願いしたらシナモンスティックもぜひどうぞとオススメいただきました。
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今回のファーストクラスの機内食、洋食やアラカルトはほとんどビジネスクラスと同じメニューです。
違いはキャビアくらいでしょうか・・・
長距離線はビジネスクラスのシートもフルフラットだし、食事まで同じ。
お酒もほとんど飲まない、キャビアも食べれない私。
現在12万マイルで乗れていますが11月からは16万マイル必要になります。
そんなこともあるので、もうファーストクラスに乗らなくてもいいかな・・・と感じたフライトとなりました。
もちろんCAさんのサービスや雰囲気は断然ファーストなのですが・・・
ということで2006年から毎年欠かさず10年間ずっと乗り続けてきたJALのファーストクラス。
おそらくこれがラストフライトです。
偶然にもパリ便が初めてで、パリ便が最後となりました。
これからは貯まったマイルは他に有効活用したいと思います。
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全くのプライベートの旅行で というのが凄いです。
でももう卒業なさるのですね。
我が家は従来通りのマイルで搭乗できる環境にあるのに オットはもうビジネスクラスで十分と申します。理由はmajubiiさんと同じです
私はもう一度乗りたいな
10年間毎年ファーストクラスでお出かけしてた
なんて、すごいな~
私はビジネスクラスでいいから一度乗ってみたい
でも、私も機内であまり飲まないタイプなので、
飲んだり食べたりよりも、シートが一番重要かな。
フルフラットシートなんて快適だろうな~って、
いつも憧れてるわ
いつもどおり、楽しく拝見させていただいておりますが、投稿させていただくのは、ちょっと久しぶりですね!
10年間もファーストクラスに乗り続けられていたのですね!驚異的です!でも、10年くらい前に比べると、ビジネスクラスが非常に快適になってきましたので、もうそれで十分かもしれませんね。とは言うものの、ファーストクラスを一度も経験したことがなく、かつ、キャビアを見たこともない私としては、是非、ファーストクラス(しかも米国や欧州のような長距離便)を経験したいです!
ちょうどキリ良く10年での卒業です。
ご主人さまが我が家と同じように感じたとお聞きして何だかとっても嬉しいです。
決して偏った見方、考え方をしているつもりはないですが、どう考えても価格に値するとは思えないので共感してくださる方がいるというのは心強いです。
曜日限定が使えたとしても12万でもちょっともったいないと感じてしまいます。
昔があまりにも良過ぎてついつい比べてしまうのかも・・・です。
10年間毎年っていっても全部マイルで乗っただけだよ~
燃油料以外はただの一度もお金払ってませ~ん(^^ゞ
よるさん、機内では飲まないのね!
私もほとんど飲まないの・・・
長距離に乗るときはフルフラットだとずり落ちないから楽チン♪
よるさんもビジネスなんてすぐ乗れるくらいマイルいっぱい貯まってるけど韓国便に使っちゃうから・・・(^^ゞ
おっしゃる通りです!ビジネスクラスのシートがとっても快適になってファーストクラスに限りなく近付いてきていると思います。
そしてファーストは食事などがビジネスに近付いてきているので以前ほど格差がなくなってきているように感じています。
キャビアがお好きなら機内でサロン(シャンパン)と一緒にいただくと最高かもしれませんね。
でも残念ながら私はどちらも好きじゃなくて・・・
乗るならぜひとも長距離線で!
ヨーロッパ行きは、日本発なら16万マイルだったような気がしましたが、韓国発券でファーストを取ってるんですか?
あU+2049U+FE0Eジャカルタもつけるから、ですか?
私はあと何回かはマイルフライトで、ファーストに乗ってみたいです!
でも往復だと勿体無いので、片道エコで片道ファーストとかにしようかなぁ?と
majubiiさんのFクラス記事楽しみにしてましたよ!
私もファーストはまだJALしかありません。初めて乗ったのはスイートがサンフランシスコに導入された時でした。あの頃はソロでも食事等は大変良かったと思います。
今は座席にお金をかけすぎてるのかもしれませんね。でも特典にハードル上げて有償で取ろうと考えてるのがJALかもしれませんがあの内容では正直ビジネスがまだいいのかなと思いました。和食の温めきれてないお肉には絶句しましたね。あの栗パウダーご飯もそうですね。
マイル数はANAも同じです。ただ、ANAのファーストはまだ乗ってないのでわかりません。そこまでマイルも貯まってないので楽しみです。あのリモアのアメニティ、私が乗るまでやってくれてたらいいんですけどね。
ANAはマイルが貯まりにくいのでまだまだ先です。しばらくはプレミアムエコノミーで貯めて行きます。
JALファーストクラス堪能させていただきました♪
和食はちょっと・・・て感じがしちゃいますよね(汗)
確かに11月より、必要マイル数は格段に増えますが、
曜日特典を上手く活用できれば、今まで通りでの必要マイル数でも可能です。
選択肢が狭まる&曜日特典の日に人気が集中する恐れはありますが・・・(汗)
いつも、majubii姉さんのブログで憧れをもって
参考にさせて頂くことが多いので、
これからもJALファーストクラス選択肢に入れて頂ければなと思います♪
と言いながらも、フルフラットになったビジネスクラスでも・・・全然快適なんですけどね(笑)
タヌキ猫でした。
まぎらわしいので本文も訂正しました。
往路のほうが食事はおいしいので往路をFで復路はCやYでもいいかもしれませんね。
せっかく楽しみにしていただいてたのにごめんなさい(^^ゞ
でもなんとなくお気付きかと思いますが記事内の写真にほぼ変化のないここ数年・・・
フルコースもアラカルトのお食事もメニューに変化がないので毎回同じような写真ばかりですもん
お時間があるときにでもずっと昔に遡って過去のFのお食事を見てみてくださ~い!
あまりもの違いに驚愕です。
あぁ~昔は良かったなぁ・・・なんてしみじみしちゃいます。