日本ではディーゼル車は減ってるが欧米では増えていて全体の半数がディーゼル車だそうだ。ディーゼル車といえば黒い煤が出るわエンジン音はうるさいわで日本でのイメージは悪いけど、そんなことはないって今朝のＴＶで取りあげていた。その話がＷｅｂにもあってそれが上の記事。
２０００年にヨメとドイツに行った時、移動はレンタカーを使った。宿泊地まではアウトバーンを、それからは宿と岩場の間を一般道を走って走行距離は丁度１０００ｋｍだった。まぁそれなりに走ったんだけど、ドイツを走ってて黒煙を出して走ってる車が見当たらない事に気がついたんだけどそれが不思議だった。
借りた車はディーゼル車。エンジンのあの独特のカチカチした音も分からないし加速でもたつくこともない。アウトバーンでは１４０～１５０ｋｍ／ｈで走ってる時、そこからそれなりに加速もする。早い話ガソリン車と区別がつかなかった。そういえばそんな速さで走ってても室内では普通に会話が出来た。
ドイツ語が分からないからガソリンスタンドにはあまり行きたくなかったがさすがに燃料は残り少なくなった。帰りのアウトバーンでエンストしたらシャレにならないので１度だけ燃料を補給した。燃費はリッター辺り２５ｋｍとガソリン車との違いは明らかだった。
下の写真が借りた車で走行距離ゼロの新車だった。車種はゴルフとだけしか分からないけどガソリン車なら1600cc ないし 1800ｃｃくらいかな。マニュアル車なんだけどギヤが６速あるのも燃費に効いてるのかな。
最近駐車する時はけっこういい加減だ。それは佐久の駐車場は１台のスペースが広目ということもありそうだ。こういう風に車止めのあるところだと後輪が当たるところまでバックして止めたりする。勿論後ろは見てるけどね。
でもここはそうは行かない。建物の柱があって駐車場の方に張り出してるからだ。まぁ柱に傷は無かったようだから当たった車なんて皆無なんだろう。でもどうせ作るならまともな物を作って欲しいね。というかこんな物役に立たないって作ってみれば分かるだろうに。
現場で 「 これは設置場所変えないとまずいんじゃないですか 」 なんて誰かが気がついたとする。でもしれを聞いたら作業は中断、納期は遅れる、入金も遅れる、なんてのを嫌がって工事をどんどん進めちゃうのかなぁ。それとも作ってみて気が付いたけどしらばっくれた。そして誰も気にしないってところか。
ところでこれに気付かず車をぶつけたら修理代請求出来るんだろうか。ちなみにこの駐車場、味噌の甘さとか紛らわしい値札のつけ方のスーパーの駐車場。
このニュースでは捕まった人は実名報道だった。もっと酷い犯罪でも名前が出ないことがあるけど公平な判断基準って無いようだ。で、このニュースをＴＶで見てまず感じたのは高松にもネットカフェがあるんだぁ、ってこと。そんなのは東京２３区にしか無いもんだと漠然と思ってたのは大きな勘違い。
この佐久は佐久平駅近辺１～２ｋｍくらいの幹線沿いとそれ以外の所では随分と雰囲気が違う。幹線沿いだけは店があって華やいでいる。それでもネットカフェなんて無いだろうと思って 「 ネットカフェ 佐久 」 で検索した。そしたら佐久にもあった。でも朝まで居れるのかどうかは分からない。ちなみにその場所は今は寂れつつある商店街の方だった。
