CL7 クラッチ交換完了

CL7のクラッチとその周辺の部品交換が終わり、今日受け取りに行って来た。

かなり重かったペダルの操作力が信じられないくらい軽くなった。
交換したクラッチディスクを見せてもらったら、ちょうど溝が無くなるあたりまで摩耗していた。
なかなか良い交換タイミングだったようだ。

今思えば納車時点で結構摩耗が進んでいたのだろう。
あの時点で結構操作力は重かった。
まさか新品クラッチの操作力がここまで軽いとは…

交換前と交換後では全然重さが違うので、発進する時の感覚が別物になった。
慣れるまでは若干もたつくな…

油圧シリンダーも交換したのでキュコキュコ音も無くなった。


クラッチが軽くなったは良かったが、ディーラーを出発した時から、エアコンが送風状態にしかならず、20分くらい試走したが直る気配が無く、帰宅もせず再度ディーラーへ。
すぐに診てもらえた。

原因はリレーの故障とのことで、クラッチ修理と関連性は無いようだが、サービスで直してもらえた。

後で調べてみたが、アコードのエアコンのリレー故障というのはよくあるトラブルらしい。

CL7 クラッチOH

GW中から症状が出始めたクラッチ激重化。
その修理の為、昨日ディーラーに車を預けて来た。

土曜日に受け取り予定。
(作業としてはそこまで日数はかからないのだが、俺が平日にディーラーに行けない為そういう日程になる。)

この修理でクラッチペダルを踏んでいるのに いつの間にかエンストする現象も直るかもな。

CL7 クラッチ診断結果

今日、近くのディーラーで激重クラッチを診断してもらった。
やはりディスクの摩耗とのことだった。
それと、シリンダーのキュコキュコ音も酷いので
換えておいた方が良さそうな話だった。

締結部等を見た感じでは
過去にクラッチ交換をした形跡無しとのことだった。

今日は見積まで。

もう少しで走行距離13万キロだからな…
滑り始める前に交換しておくか。

レコード

さっきの記事のレコード探しに関してだが、
ビリージョエル「STREETLIFE SERENADE」をSOUNDFINDER上で見つけたので、実店舗まで買いに行って来た。

他に下記も。
竹内まりや「マージービートで唄わせて」
Alfee「恋人になりたい」
　〃　「宛先のない手紙」
ALFEE「暁のパラダイス・ロード」
BEAT BOYS「ショック!! TAKURO 23」



その店の近くのdiskunionで
竹内まりや「SWEETEST MUSIC」


色々入手出来た割には満足感の無いドライブだった。
何故だろう。
クラッチ重過ぎたからか…

CL7 クラッチが重い

今日、レコード探しを兼ねてドライブしていたのだが、
クラッチがかなり重くなっていた。
お陰で運転中左膝が痛かった。今も若干痛みではないが違和感有り。

昨日は全く違和感無く乗れていた。
今日も出発した時は特に何とも無かった。
今日の走行中のどこかのタイミングからだな。
行きの首都高の渋滞の時は違和感無かったな…


ディスクが摩耗限界まで逝ってしまったか?
あるいは摺動部が逝ったか?

この状態のまま乗り続けるのはメカ的にも俺の膝的にも良くないだろう。

近いうちに診てもらうか。
あとレカロシートのサポート部分が壊れかけてるのもついでに診てもらおうかな。
今のところ大きな支障は無いが、破損範囲が拡大されたりすると困るからな…
構造的にもそういうことが起きるものか否かがわからんが。
シートを自分で分解する気合いは無いし。