PCの有線LANの不調

今月上旬あたりからだっただろうか。
ノートPCを有線LANに繋ごうとしても、繋がらなくなってしまっていた。
有線LAN部分が壊れたかと思って、12/11に店に持って行って修理見積りを依頼してみたら、「デバイス自体は生きているので、ちょっとした手直しで直るだろう。
それより、HDDがもうすぐ壊れそうなので、交換が必要。交換するとデータ移行含めて7万だか8万だか掛かる。その金額を6年モノのPCに掛けるなら買い換えを勧める。」と言い出す。
そんなことを言われてもビビりはしないが。
結局修理見積りではなく買い換えの見積りを貰って帰ってきた。
なんだか当初の予定ど全然違う流れになってしまっていた。
因みにこの段階では支払いは一切発生していない。

"ちょっとした手直し"の詳細は聞かなかったのだが、
1週間程前、ふとひらめいたのである。
LAN部分のドライバを更新すれば良いのではないかと。
そうは言っても有線LANが繋がらない上に、無線LAN環境も無いのにどうやってドライバ更新をするのか。
そこでさらにひらめいてしまった。
ホテル用コンパクト無線LAN親機なるものが売られているのである。これを使用すればたいした出費をせず、簡易的に無線LAN環境が作れる。
そんな訳で、バッファローのWMR-433W-BKなるものを買ってみた。
Amazonで税込¥1,365。購入金額が安過ぎで送料が発生してしまったが、送料と合わせても¥1,715である。

慣れない無線LAN機器を使用してドライバ更新をしてみた。
慣れないと言っても、使い方は特に難しいこともなく、LANケーブルを接続して、PCからこの機器を選択して、パスワードを入力するだけだった。

デバイスマネージャを開いて、それらしいところのドライバ更新をしてみた。

結果:有線LAN復活!!

ドライバ検索の待ち時間がそれなりに有ったが、それを含めても10分か15分位の作業で生き返った。

これで、高額な出費を避けることが出来た。

HDDは暫く大丈夫であろう。

PCの診断を依頼した店は当時このPCを購入した店。
当時は悪い評判は聞かなかった。
今年になって老人相手に高額な契約をさせたとか、それの解約料がまた高額だとか話題になったあの店である。
そんな話題を知ってはいたが、購入した店だからということで、その店に行った。
だが、店の体質が根本的に変わっていないのだろう。
老人どころか、20代相手でも半分脅しのような話をして、買い換えさせようとするのだから。
そして、月々いくらとかいうサポート契約の話も聞かされてきた。
聞き流すだけにしておいたが。

もうあんな店、駄目だな。

仮に今後本当に買い換えるタイミングが来たとしても、他の店で買う。

CL7 クラッチペダル交換 続編

昨日のクラッチペダル交換作業の続き。
まずはうまくいっていなかった、ドライバエアミックスモータの取り付けをやり直した。
やはり相手部品にしっかりはまっていなかっただけだったようだ。配線のコネクタだけ繋いで、エアコンの温度設定を最低温度(Lo)にしておくとやり易かった。

ペダルのストローク調整を昨日やってうまくいっていた筈だったのだが、
今日走ってみたらまだ若干クラッチミート位置が高めに感じられたので、再度調整した。
今度こそOK。

昨日の走行時、暖まった後でもシフトチェンジ時にガリガリ感が有るように感じられたが、
実際のところ暖まっていなかっただけだったようだ。
短距離でしか確認していなかったので。
今日しばらく走っていたらガリガリ感は無くなった。

これでしばらく快適に乗れるだろう。

CL7 クラッチペダル交換

懸案事項となっていたクラッチペダルの交換がやっと出来た。
12/17(土)にホンダパーツで注文して、12/19(月)以降引き取り可とは言われていたが、平日に行ける訳もなく、今日部品を引き取ってきた。
早速交換した。
やはり効果は有った。
クラッチミート時のギクシャクする現象は解消した。
だか、暖まった後でもシフトチェンジ時に若干ガリガリする感じは有る。
2月に車検なので、その時にディーラーに相談してみるか…

クラッチペダルの個体差がそれなりに有るようで、交換しただけだとクラッチミートの位置が若干高めになった。
僅かにストローク調整したら良い具合になった。
と言っても、細かい測定はしていない。
一発調整したら左足の感覚でだいたいちょうどいい感じになった。

クラッチペダルを交換した影響で、ドライバエアミックスモータなるものを脱着している。
その取り付けがうまくいっていないようで、足元からエアコンの温風が出ない。
冬の日没の早さもあって今日は修正はしていない。
明日やるつもり。

久々のレコード

何ヶ月かぶりにレコード屋に行ってきた。

このところ、レコードを聴く頻度が落ちているのと、
俺のレコードコレクションもだいぶ飽和気味なこともあってレコード屋に行くことも少なくなっていた。

今日は4枚だけ。
と言っても1枚はLPのような形はしているがレコードですらなかったりする。

　松田聖子 「SQUALL」
　竹内まりや「RE-COLLECTION」
　山口百恵「いい日旅立ち」(EP)
　THE ALFEEの横浜スタジアムでのLIVEのグッズ(?)

今日の目当ては「SQUALL」。
最近どういう訳か「青い珊瑚礁」にはまっている。
そうは言いつつ音源を持っていなかったので入手したかったのだ。
はまったきっかけは、あるところで聴いたことによるものか?

あと、入手し易そうで案外入手出来なかった「いい日旅立ち」。
数多く出回っているであろうに、数年探してやっと見つかったような状況。
見つかったは良かったが、若干 盤に反りが有った。
(帰って来てから気づいた。)
音に影響する程では無いが。


久しぶりのレコード屋、楽しかった。

CL7 クラッチ不調

最近、CL7のクラッチが調子が悪い。
一番奥まで踏み込んでも切れが悪い感じで、シフトチェンジの時に若干ガリガリする。
それと、クラッチミートする時の感覚も違和感があって、ペダルのストローク範囲の中で半クラの範囲がやたら長い感じがする。
そんな現象が出ているのでシフトアップの時にギクシャクしてしまう。

10月くらいから違和感が出始めて、だんだん酷くなってきた。
このまま症状を放置してもいられない状況になっきたので、クラッチペダルを注文してきた。
CL7のクラッチペダルの弱さは持病のようなもののようなので、多分ペダル交換で直ると思う。
クラッチディスクとマスターシリンダーは修理してあるし。

ホンダパーツなら在庫が有るかと思いきや、取り寄せとのことで、12/19以降受け取り可能とのこと。
受け取りに行けるのは次の土曜日になってしまうがな。