もう3日前の話になるが、
自転車の後輪周辺を分解してみた。
半年くらい前からだろうか、
はっきりとした時期は忘れたが、
リアブレーキの調子が悪かった。
リアブレーキのレバーを軽く握ったにもかかわらず
ものすごい強さでブレーキがかかるという現象が
数十回に一回くらいの頻度で出てくる。
それが「弱くブレーキをかけたい」と思う時ほど起こる。
止まらなくなるのよりはマシだが、
後輪がロックしてしまうため、
タイヤを無駄にすり減らすことになる。
それに、乗っていて気分の良いものではない。
自転車屋に持っていけば
無駄な工程を2～3個くらい経た後、総取っ替えという方法で解決する。
だが、それでは時間・金銭・モノいろんな点で無駄が出る。
それに、リアブレーキは1年半くらい前に新品に交換したばかり。
自転車屋に持って行ったら97%くらいの確率で交換になるので、
It's mottainai.
というわけで、自分で分解だ！
所有工具は少ないが、
あさひで買ったペダルレンチが15mmなので
(あさひでなくてももちろんOK)
それでやってみたら出来た。
それで、ブレーキドラムのサビ・汚れを落とし、
パッド周辺を洗浄しておいた。
組み立てて乗ってみると、
新品の時のような止まり方に戻った！
ということは原因はドラムのサビor汚れってことかな。
よかった、自分で解決できて。
ちなみに
コスト:数十円(パーツクリーナー少々)。
コンビネーションレンチを買ったというのもあるといえばあるが…
(↑ダイソー。 8mmと10mm)
それを含めて考えても300円未満。
かかった時間：2時間くらい。
自転車屋に持って行ったら
コスト：数千円、
期間：1週間～2週間
くらいになると考えられる。
自分でやったほうがあらゆる面ではるかに良い。
自転車の後輪周辺を分解してみた。
半年くらい前からだろうか、
はっきりとした時期は忘れたが、
リアブレーキの調子が悪かった。
リアブレーキのレバーを軽く握ったにもかかわらず
ものすごい強さでブレーキがかかるという現象が
数十回に一回くらいの頻度で出てくる。
それが「弱くブレーキをかけたい」と思う時ほど起こる。
止まらなくなるのよりはマシだが、
後輪がロックしてしまうため、
タイヤを無駄にすり減らすことになる。
それに、乗っていて気分の良いものではない。
自転車屋に持っていけば
無駄な工程を2～3個くらい経た後、総取っ替えという方法で解決する。
だが、それでは時間・金銭・モノいろんな点で無駄が出る。
それに、リアブレーキは1年半くらい前に新品に交換したばかり。
自転車屋に持って行ったら97%くらいの確率で交換になるので、
It's mottainai.
というわけで、自分で分解だ！
所有工具は少ないが、
あさひで買ったペダルレンチが15mmなので
(あさひでなくてももちろんOK)
それでやってみたら出来た。
それで、ブレーキドラムのサビ・汚れを落とし、
パッド周辺を洗浄しておいた。
組み立てて乗ってみると、
新品の時のような止まり方に戻った！
ということは原因はドラムのサビor汚れってことかな。
よかった、自分で解決できて。
ちなみに
コスト:数十円(パーツクリーナー少々)。
コンビネーションレンチを買ったというのもあるといえばあるが…
(↑ダイソー。 8mmと10mm)
それを含めて考えても300円未満。
かかった時間：2時間くらい。
自転車屋に持って行ったら
コスト：数千円、
期間：1週間～2週間
くらいになると考えられる。
自分でやったほうがあらゆる面ではるかに良い。