先々週の木曜日、東京ビックサイトで輸送包装コミュニティー主催のディスカッションイベントに参加しました。
参加資格が会員に限定されたクローズ形式のディスカッションです。
参加された20名弱の方々からは、普段の輸送包装技術業務で問題となっている課題が披露され、
本音で深く、そして遠慮なく意見交換ができた非常に愉快なイベントでした。
輸送包装コミュニティーでは、ネットの掲示板を使用したディスカッションが行われていますが、
どうしてもタイムラグがあったり、細かなニュアンスが伝わらない、活字として残ってしまうなどの
制約があるのも事実です。
今回のクローズドディスカッションで取り上げれた内容については、輸送包装コミュニティーのURL
でアップロードされる予定です。
現在、会員数は150名程度で、設立1年目にしてはなかなか検討していますが、
少なくとも500社1000人規模の会員制コミュニティーへと発展していくことを
もくろんでいます。
ぜひとも、ギブアンドテイクの精神で、積極的に輸送包装技術のレベルアップをするための
きっかけとして、「輸送包装コミュニティー」へ参加しませんか?
入会方法等は、神栄テクノロジー㈱のURLから検索してください。
参加資格が会員に限定されたクローズ形式のディスカッションです。
参加された20名弱の方々からは、普段の輸送包装技術業務で問題となっている課題が披露され、
本音で深く、そして遠慮なく意見交換ができた非常に愉快なイベントでした。
輸送包装コミュニティーでは、ネットの掲示板を使用したディスカッションが行われていますが、
どうしてもタイムラグがあったり、細かなニュアンスが伝わらない、活字として残ってしまうなどの
制約があるのも事実です。
今回のクローズドディスカッションで取り上げれた内容については、輸送包装コミュニティーのURL
でアップロードされる予定です。
現在、会員数は150名程度で、設立1年目にしてはなかなか検討していますが、
少なくとも500社1000人規模の会員制コミュニティーへと発展していくことを
もくろんでいます。
ぜひとも、ギブアンドテイクの精神で、積極的に輸送包装技術のレベルアップをするための
きっかけとして、「輸送包装コミュニティー」へ参加しませんか?
入会方法等は、神栄テクノロジー㈱のURLから検索してください。
※コメント投稿者のブログIDはブログ作成者のみに通知されます