初代フォレスター パーツ交換（整備記録）

さてさて、

先日、初代フォレスターのパーツを取り寄せました。

初代フォレスターのカーゴスペースには、

トノカバーがあり、駐車時などに、外から中が
見えないように防犯対策にもなっております。

このトノカバー、スプリングかバネなどのテンションで、
伸ばしたところから離すと、シュルシュル～と本体に巻き

込まれて行きます。
なので、巻き込んだ時のぶつかりの衝撃を吸収するために、

ゴムのダンパーが付いております。

この取り付けがユルユルになっていたみたいで、帰省して
荷物片付けていたら、ネジが外れて落ちていました。

さすがに、２０年前の車なので、こういった細かいパーツは
あるのかな？と思いましたが、注文したらちゃんと届きました♪

コチラになります。

こんな感じで

ABS部品とゴム製部品を組んで、

トノカバーの根元にネジ止めします。

古いパーツ見てみたら、軸になる穴がガバガバに広がっており、
そこからネジが緩んできたみたいですね。ゴム部品も内部が
ネジ受けになってるため金属のプレートが鋳込んだ状態になって
いました。なのでABSパーツよりも高かったです（笑）


ではでは～