車に詳しくもなければ特に凝っているわけでもありません。
それでもちょっとは気に入っていて、１２年乗り続けたのがベリーサ。
ですので、愛車といっていいのかもしれません。
遠くは山形まで、信州、伊豆には何度となく、お付き合いいただきました。
高野竜神スカイラインで。2008年。↓
幸い大きな事故はなかったですけど、タイヤのパンクが一度。
高速の前の車がはじいた小石がフロントガラスを直撃。ガラスの全面入れ替え。
後は少々のトラブルなど。といったところで、まあ比較的無事に過ごしてきました。
パンクのときね。↓
ベリーサも生産停止で、それならなおのこと乗りつぶすまで、…
と思っていたのですが、乗りつぶすのにも結構維持費がかかります。
こちらはもう充分な高齢の年金生活者。いつまで車に乗れるかと
思案する身分でもあります。
でもって、車に乗るのもあと何年と思案しつつ、乗り換えることになったのが
こちらの中古の軽乗用車でありました。↓
普段は電車で行く地御前の防波堤。海岸までの試運転です。
中古とはいえ、新しい車に乗ると色々仕様が違って戸惑います。
海岸には相変わらず鳥見の散歩者がちらほらしていて、
こちらも覗いてみるのですが、何となしに落ち着きません。
長居もせず早々に引き上げました。
ちょっとチラ見したカワセミくん。↓
それにしても１２年間お世話になったベリーサ。愛着ありましたけど
手放してごめんなさい。ご苦労さんで、そしてさようならです。
今度の軽のハスラーがまた新しい旅の友になってくれると良いのですが。
それはさておき趣向を変えて、ヒメツルソバが風に揺れる風景をアップしてみました。 「癒し効果」があれば良いのですが・・、ご笑覧下さい。
ベリーサは愛着の車。残念です。軽に乗ってみるとさすがに揺れが強く覚悟はしていたものの今までの静かでスムーズな動きがもう懐かしくなっています。そのうち慣れると思いますけど。
ヒメツルソバ、こういう風情にも挑戦ですね。なかなかよろしいかと。オシドリの大きく首を曲げての水を飲むシーンも見ました。面白いなと思いましたよ。