![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/kaeru_rain.gif)
先日、ヤフオクにて落札したトレンクル7500が届きました!
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/abanzai.gif)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4a/1f/0caf50f89b9a86d04940ea139634857d.jpg)
また、1台増えました。
このトレンクル、前のオーナー様は女性の方だったので、丁寧に乗っておられたのが覗える、程度の良さでした
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/kirakira.gif)
見た感じは『華奢』。持った感じは、『軽!』。
早速、前回の【名古屋食い倒れツアー】時に、カトーサイクルにて購入した、ブレーキレバー(純正比ー10g)と、手持ちのTNIのサドル(残念ながらほぼ同じ重量)に交換しました。
今回の購入の動機は、HANDY BIKE 8の売却に伴うもので、目的は、通勤輪行にあります。
以前も記しましたが、使用していくうちに、もう少し軽い物が欲しくなりまして…(ハンディーは9.2kg、トレンクルは7.5kg)
あと、パーツの拡張性かな。いじるの大好きです。
現在、HANDY BIKE 8は、ヤフオクに出品中ですが、無事、次のオーナー様も決まりそうなので、喜んでいます。(梱包しなくては…
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/ase.gif)
良かったら見てね→ http://blog.goo.ne.jp/hikkypapa/e/3233608352497dbe2bdca2144c61bbdc
今後のカスタム予定は
1、ブレーキ本体をアルホンガ・デュアルピポット HJ-714AG に交換
2、チタンホーク(高いんです、これが。)欲しい
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/3hearts.gif)
3、BB・クランク(軽く、スムーズになれば、ですが。)
他…散財予定。(多段化の予定は今のところ、なし)
カスタムのテーマは「1gでも軽く」です
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/hakushu.gif)
トレンクルのオーナー様!軽量化のアドバイスをいただけませんか?
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/dogeza.gif)
![にほんブログ村 自転車ブログ 小径・折りたたみ自転車へ](http://cycle.blogmura.com/smallwheel/img/smallwheel88_31.gif)
※コメント投稿者のブログIDはブログ作成者のみに通知されます