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泊まり勤務だった。
昨日は、朝5時に起床し、空を見上げて、『行くぞ
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なんやかんやしていたら、5時50分になり、家を出る。
会社まで、約1時間ちょっと。実走で1時間を切りたいところだ。
タイミングが悪いと、次々に信号に引っかかる。
細かい路地はゴメンと言って、パスさせてもらう。
何とか、1時間で到着。風呂に飛び込む
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日中、仕事は活性した脳のおかげで、むっちゃくちゃ【ハイ】。
でも、夜になると、さすがに電池も切れた。眠い・・・
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明けの今日も、自走で帰ることにした。
途中、パン屋に寄ったり、ルノーのデーラーに寄ったり、『轍』に寄ったりと寄り道三昧のポタリング。
会社近くのスポーツクラブの下にある パン屋 では、よく買う『ラスク』がなんと半額奉仕。
ラッキー
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ちょっと走って、ルノー では、新しい《カングー》を見た。
観音開きのリアドアが特徴のカングー。(180度全開する
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ひとまわり大きくなって、荷物室も広くなったそうだ。自転車積みやすそう
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でも、1600ccの排気量では、荷が重そうな大柄なボディーになった
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220万円を越える価格
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18日から試乗車も出るようだ。
また冷やかしだが、見に来よう。
轍 では店長とbd-1の20インチ化の相談。
忙しい中、いろいろとカタログを見せてもらって、A-CLASSの完組
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がお勧めとの事。(どうせ変えるなら・・変えたと思えた方が良いでしょ~
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/onpu.gif)
あと、シールドベアリングハブの、ちょっと高そうな完組みXeroも教えてもらった。
調べたら、A-CLASSの完組みもシールドベアリングだった。
もっとも、Ⅴブレーキの問題を解消しなければ、インチアップは無理。
ポールは高いし、MR・CONTROLかな・・在庫どこかに無いかな
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いつものコースを帰り、夕方には帰宅。
今日も、ゴーヤチャンプルを作った
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だんだん上手くなる自分がいる・・
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今日も美味かった
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