明日は崩れるようです。泊まり勤務だった。
昨日は、朝５時に起床し、空を見上げて、『行くぞ
』と気合を入れ、自転車通勤。なんやかんやしていたら、５時５０分になり、家を出る。
会社まで、約１時間ちょっと。実走で１時間を切りたいところだ。
タイミングが悪いと、次々に信号に引っかかる。
細かい路地はゴメンと言って、パスさせてもらう。
何とか、１時間で到着。風呂に飛び込む
。日中、仕事は活性した脳のおかげで、むっちゃくちゃ【ハイ】。
でも、夜になると、さすがに電池も切れた。眠い・・・
。明けの今日も、自走で帰ることにした。
途中、パン屋に寄ったり、ルノーのデーラーに寄ったり、『轍』に寄ったりと寄り道三昧のポタリング。
会社近くのスポーツクラブの下にある パン屋 では、よく買う『ラスク』がなんと半額奉仕。
ラッキー
。ちょっと走って、ルノー では、新しい《カングー》を見た。
観音開きのリアドアが特徴のカングー。（１８０度全開する
）ひとまわり大きくなって、荷物室も広くなったそうだ。自転車積みやすそう
。でも、１６００ｃｃの排気量では、荷が重そうな大柄なボディーになった
。２２０万円を越える価格
も、今の私には、贅沢品かな。１８日から試乗車も出るようだ。
また冷やかしだが、見に来よう。
轍 では店長とｂｄ－１の２０インチ化の相談。
忙しい中、いろいろとカタログを見せてもらって、Ａ－ＣＬＡＳＳの完組
がお勧めとの事。（どうせ変えるなら・・変えたと思えた方が良いでしょ～
）あと、シールドベアリングハブの、ちょっと高そうな完組みＸｅｒｏも教えてもらった。
調べたら、Ａ－ＣＬＡＳＳの完組みもシールドベアリングだった。
もっとも、Ⅴブレーキの問題を解消しなければ、インチアップは無理。
ポールは高いし、MR・CONTROLかな・・在庫どこかに無いかな
いつものコースを帰り、夕方には帰宅。
今日も、ゴーヤチャンプルを作った
。だんだん上手くなる自分がいる・・
。今日も美味かった
。