洗車しながら思うことなのだが、この角度から見るティーダのフロントフェンダーって、言い知れぬ力強さが感じられて非常に気に入っている。世にティーダの写真は数あれど、この角度から撮影した写真は、おそらく非常に少ないだろうと思う。
贔屓目かもしれないが、ティーダって不当に過小評価されていないか。コンパクトカーであること、プラットフォームがマーチと同じであること、絶対的価格の低さ、絶対的販売数の多さ(非希少性)、ユーザーの多くが50歳以上の「クルマ温度の低い」人々であること…によって。
けれど、考えてみてほしい。このクルマが現状の大きさ・デザインのまま仮に250万円で売られ、250万円を正当化できる内装の品質を有し(残念ながら現状は僕的に75点)、250万円ゆえに販売台数が現状の1/5だったら… きっと、誰もが買いたくなるクルマとなる、はずだとオーナーである僕は思っている。
贔屓目かもしれないが、ティーダって不当に過小評価されていないか。コンパクトカーであること、プラットフォームがマーチと同じであること、絶対的価格の低さ、絶対的販売数の多さ(非希少性)、ユーザーの多くが50歳以上の「クルマ温度の低い」人々であること…によって。
けれど、考えてみてほしい。このクルマが現状の大きさ・デザインのまま仮に250万円で売られ、250万円を正当化できる内装の品質を有し(残念ながら現状は僕的に75点)、250万円ゆえに販売台数が現状の1/5だったら… きっと、誰もが買いたくなるクルマとなる、はずだとオーナーである僕は思っている。