毎週のようにエクストレイルで長距離ツアーに出ている。今週も名古屋までの往復760kmをこなした。
僕は主夫でもあるので、在宅で仕事をする日は平行して家事もやる。子どもたちの夕食を作り、
彼らが食べ終えた皿を食洗器にセットし、その頃に仕事を終え帰宅する妻を駅まで迎えに行く。
妻をクルマで連れて帰り、ゴミ出しや洗濯物の畳みなど、残りの家事を片付けていると、時計は早くも
21時を指している。 そこから翌日の名古屋での仕事に備えて、夜のうちにクルマで現地に移動する。
新幹線で行けばいいようなものだが、家事を終わらせる頃には名古屋へ向かう新幹線がないから…
というのは言い訳で、要は運転の苦労を引き受けてもクルマで行きたいのだ。
この写真は往路、ちょうど日付が変わるころ、静岡あたりの連続するトンネルを走っている様子。
試しに撮った写真が案外に良い出来に思われたので、記録のために載せておく。
エクストレイルの室内はとても実用的だが、あまりにビジネスライクで少々雰囲気に欠けるきらいがある。
しかし最近は、80,000km走破を前にしてステアリングのテカリやシートのシワなどに、少しだけヤレた表情が
出てきたように思われて、それがうれしいのである。
今回の出張は、2日間名古屋に滞在、取引先の社長たちとの懇親会に参加し、ついでにその日は名古屋に後泊して、
翌日の早朝に帰京した。暗いうちに名古屋を出発、やはり静岡の掛川あたりから空が明るくなってきたので
休憩がてらクルマの外観を撮影。その際に、飛び石によるフロントガラスのキズに気づいてしばし落ち込む。
でも、こうしたキズも僕とクルマが時間（と距離）を重ねた証左なのであり、そう考えれば少しは救われるというものだ。
先日、富山へ出張した際、クルマを使って行った。
現地でレンタカーを借りることも考えたが、翌日に名古屋へ移動する必要があり、富山でクルマを借りて名古屋で
返却するとひどく不経済なので、自分のエクストレイルで行くことにした。
写真は、エクストレイルの後席でリモート会議をしたときにふと撮影した一枚。
エクストレイルの後席は存外に広く、バックレストをやや倒してアームレストを引き出すと、ちょっとしたラウンジ
気分が味わえる。出張中に適当な場所が確保できないとき、僕はしばしばエクストレイルの後席でPC作業やリモート会議をする。
そして僕は、この位置から見える、写真に写っているステアリングホイールのデザインが好きなのである。
このステアリングはT32型エクストレイルの前期型に使われていたもので、後期のD型も悪くないが、このステア
リングのスポーティさが気に入っている。デザインの質感と、ステアリングスイッチの使いやすさを両立しているのが良い。
この日、車内でリモート会議を終えたあと、激しい雨の降る北陸道を一路、名古屋まで走り抜いた。
名古屋に着いたときはすでに日付も変わっていたが、雨に洗われて綺麗になったボディを前に、僕は満足だった。
