１１月８日

TRGなんかしてる暇あるの？ってツッコミはナシで。。(￣▽￣;)

月曜の午前中以外は絶賛作業中ですよ、モチロン。。ビンボウヒマナシなのだ。。ヽ(*´з｀*)ﾉ

土曜日は来客多数。。

納車のNA8は仕上げの。。ミラー直付。。

オーナーさんと位置合わせして。。遠慮なくドアに穴開け。。

バッチリ視界は確保です。。セブリングはやっぱりいい。。

土曜日の反動か、日曜日は誰も来ない。。(笑)

おかげで？雑用やら作業やらが進んだけど。。

ポツポツ作業は勧めてましたが。。本格的にもう一台のNA8を。。

コンビランプ交換だったので。。外してみて。。

なんじゃこりゃ～

オーナーさん自分で付けた？？？

クリアタイプのモノへ。。キリッとしますなぁ。。

錆びが出てたワイパーアームは、サビ落としして、アシツケ後、サビ置換剤塗布。。

白いですが、乾くと透明な皮膜に。。仕上げでつや消しブラック塗装５度塗り。。

さて、準備運動終わり～。。

本題へ。。

下周りを見て。。

おおっ(^_^;

メインはA/Cコンプレッサーからか。。

ミッション周りはリヤクランクかな。。

ひたすら洗浄。。

エンジンは～まずまずのオイル管理ってとこですね。。

洗浄するんでピカピカアルミ地肌になりますけど。。

ポンカムって聞いてたけど。。

プーリーの取り付け位置おかしくね？？？

一瞬新たな裏ワザか？と思ったけど。。う～んどうなのコレ。。取り付け時、正規に戻しますけど。。

ハイオク＆燃料添加剤のおかげでか、ピストントップ＆燃焼室は堆積物もあまりなく。。

ヘッドは現在ドブ漬け洗浄中。。

他の作業も進めてかないと～。。

がんばれσ(ﾟ∀ﾟ)ｵﾚ。。(笑)