Factory OH!

ロードスターを愛するストリートチューナーoh!のチューニング&メンテナンスの記録。。プラスあれこれ。。

5月15日

2013-05-15 23:19:44 | ロードスター

今日は終日ロードスター。。

月曜日より入庫(といいつつ月曜日は手をつけられていない)のNA6おば。。

昨日は細かい修正、調整、異音の点検。。

今日は異音の原因であるコレを。。

ピロのスタビエンド。。

異音を発生していた左側のピロは。。アッパー側がほとんど動かないほどに固着気味。。<見れば分かるけど曲がってるし。。汗

アッパー側だけ変えようとも思ったけど、納期やロア側ピロもゆるい感じがあったので。。

マルハさんとこの新品へ。。

終わり次第。。ミッション降しへ。。

ヘッドは。。以前から分かってはいたけど。。ダダ漏れです。。<今秋に乗せかえる予定なんで見ぬフリ。。

それ以上にダダ漏れだったのがミッション。。

コペコペです。。<オイルシールかな。。

そのほかにもにじみなどもアリ。。

急遽コレは載せずに、手持ちのNA8ミッションおば。。

エンジン側には。。ヘッドのオイル漏れのせいかと思ってた以上にミッションオイルが。。

ミッション、エンジン側をきれいにクリーニングして本日辞エンド。。

明日は部品もそろうはずなんで。。載せますよ。。

 

 


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2 コメント

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たぶん (どうでしょう)
2013-05-17 09:28:44
うちのもヘッド以外はこれと同じ状況かと。
ミッションあたりは大変なことになってます><
車検のときにクラッチとNBデフ交換もやりたいなぁ。
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どうでしょうさん (oh!)
2013-05-17 16:26:17
お疲れ様です~。。

NAはもうなにがあってもおかしくない時期、距離です。。

気持ちよく乗り続けるには、ある程度の出費は必要です。。

新車買うよりは安いでしょ!笑

クラッチやるならリヤクランクオイルシールと軽量フラホとセットでどうぞ~!
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