神戸電鉄・新開地駅

新開地駅（しんかいちえき）は、神戸市兵庫区新開地にある神戸高速鉄道が保有する駅です。

神戸高速鉄道は、神戸市市街地に乗り入れている鉄道会社の鉄道施設を所有し、阪急阪神ホールディングスグループの鉄道会社です。
新開地駅では阪神電気鉄道・阪急電鉄・神戸電鉄が営業を行い、同駅で相互に乗り入れ可能な設計となっています。
神戸電鉄・新開地駅ホームは、神戸側におけるターミナル駅となっています。

＜沿革＞
大正１５年（１９２６年）３月２７日、神戸有馬電気鉄道株式会社として設立
昭和２４年（１９４９年）４月３０日、神戸電気鉄道に社名変更
昭和４３年（１９６８年）４月０７日、神戸高速鉄道の開通と同時に『新開地駅』開業
昭和６３年（１９８８年）４月０１日、神戸電鉄に社名変更


神戸電鉄は、兵庫県南東部で神戸市の湊川駅を起点に有馬温泉・三田（さんだ）・粟生（あお）へ延びる鉄道路線を運営する阪急阪神ホールディングスグループの鉄道会社です。


同駅は阪急電鉄において路線として最西端・最南端の駅ですが、神戸電鉄では最南端の駅です。


神戸電鉄・新開地駅は、頭端式ホーム２面３線を有する地下駅です。


「神戸電気鉄道１０００系電車」
昭和４０年（１９６５年）から川崎車輌（現在：川崎重工業）にて製造され、平成３年（１９９１年）までに１０６両が登場した通勤形車両です。


「神戸電気鉄道３０００系電車」
昭和４８年（１９７３年）に導入した通勤形電車として、神戸電鉄初のアルミ合金製車体を採用しています。


「神戸電鉄６５００系電車」
川崎重工業が製造した車両として、平成２８年（２０１６年）５月２１日より営業運転を開始しました。


「神戸電鉄５０００系電車」
平成４年（１９９４年）に導入した通勤形電車として、神戸電鉄初となるＶＶＶＦインバータ制御を採用しています。


・５０００系車内
ゴールデンオリーブ色のシート及び木目調の壁等の内装や窓枠の形が他車両と同様で親会社である阪急電鉄の車両と似ています。


・５０００系運転台
平成１４年からの改造により、ワンマン運転に対応しています。


運転台助手席側に神戸電鉄マスコットキャラクターが置かれています。


神戸電鉄マスコットキャラクター「しんちゃん」
＜犬の男の子＞
誕生日：平成２２年４月１日
性　格：元気明るく、好奇心旺盛
出身地：兵庫県小野市
特　技：敬礼
６０００系電車をモチーフにデザインされました。
神戸電鉄車両の内２３編成の運転室に乗車し、安全走行を見守る仕事にいそしんでいるとの事

今後ともお世話になる交通機関です。
よろしくお願いします。
ﾖﾛｼｸ○o*.oヽ(´v`)人(´v`)ﾉo.*o○ﾈｯｯ♪