1939年製造、C56型のﾗｽﾄﾅﾝﾊﾞｰ機である「C56160」。
昨日の「北びわこ号」がﾗｽﾄﾗﾝとなり、今後は京都鉄道博物館（梅小路機関区）にて動態保存される。
思い起こせば土花吉が「少年PEN」だった頃の今から45年位前、石川県の七尾線で一度、撮った思い出がある。
その後も、現役蒸気の中では優秀な個体（赤ﾅﾝﾊﾞｰを着けても良いくらい）であったため、全国の記念列車（臨時運行）
に駆り出される。（近年では山口線の「SLやまぐち号」に、ここ北陸本線「SL北びわこ号」が定番）
少年PENから一旦、ｶﾒﾗを置き、その後大人になって又撮り出し、45年に渡りよく撮らせて頂きました・・・。
ﾍﾞｽﾄｼｮｯﾄは地元TRGの旧敦賀駅舎（資料館）に撮影者不詳のままﾊﾟﾈﾙ写真として展示してある
小浜線を記念列車で走った折の土花吉撮影の真正面からの写真。
昨日のﾗｽﾄﾗﾝには立ち会えず、写真に収めることも出来なかったけど、79年間にも及ぶ本線運転。
「お疲れさま」と言いたい。。。
2016・11・20 北びわこ号／悪天候の中、撮り鉄と称される者たちもいない中での撮影
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自分が小学校5年生の時に初めて小郡（当時）から
津和野まで貴婦人に乗ったとき機関区の片隅で休んでいたポニー。
１度も運転しているところを実際に見ることもなく乗ることもなく引退ですが、ゆっくり休んでほしいものです。
ご質問があるので後ほどメッセージを送らせていただきます。
通称ﾎﾟﾆｰですね。
少年PENの頃、未だ「小梅線」あたりでは走っていたと記憶します。
このﾗｽﾄﾅﾝﾊﾞｰとは縁があるようで、出会った頃は薄汚れていて
短い編成の貨物を引いていたのを思い出されます。
それがいつしかﾍｯﾄﾞﾏｰｸを着けて花形に。
よく活躍したと思います。