ﾊﾞﾆｬｲｱの鈴鹿8耐参戦

今年の鈴鹿8耐はｻﾞﾙｺも加わったﾎﾝﾀﾞHRCが優勝。。。

そのせいか、以前から参戦したくてしょうがないﾊﾞﾆｬｲｱは「世界選手権の選手たるもの、鈴鹿8耐参戦をしなきゃ。」

とか、「自身のｷｬﾘｱに加えるべき課題の1つでもあるし、出るからは優勝したいと思ってますから。」と発言。

実際、今年の8耐にDUCATI機で初参戦した「DUCATI team KAGAYAMA」は準ﾌｧｸﾄﾘｰ体制とも言え、SBK選手権で

使用中のﾊﾟﾆｶﾞｰﾚV4Rを耐久仕様に変更の上、ﾌﾞﾘｼﾞｽﾄﾝからもﾃﾞｰﾀｰを取り寄せDUCATIが提供している。

成績の方も、あと一歩で表彰台の4位。決勝ではﾍﾞｽﾄﾗｯﾌﾟを叩き出し、周回数も昨年の優勝ﾗｯﾌﾟの216ﾗｯﾌﾟを超え

219ﾗｯﾌﾟを走破している。（最終ﾗｲﾀﾞｰのﾊﾌｨｽは脱水症状を起こしていたらしく、それさえなければﾖｼﾑﾗにも

抜かれなかったかも・・・）

「ﾊﾟｵﾛ･ﾁｱﾊﾞｯﾃｲ」のおじさんを鈴鹿入りさせ、どうも本気ﾓｰﾄﾞに入ったようなDUCATI。

来年あたりにはﾊﾞﾆｬｲｱの参戦が実現するかもです。

ﾁｰﾑﾜｰｸが重要な耐久ﾚｰｽ故、間違っても＃93の参戦は誰もが歓迎しませんがねっ（笑）。

 

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