先日の「troublemacar」のヨタのハンドルスイッチを何とか「修理は推理」で一応は
機能するまで直し、今日は石川から「s8tcaさん」達のグループが今年最後の
ツーリングに琵琶湖辺りを走るということで、同行するため北陸自動車道TRG・ICで
待ち構えることに。
暫くすると、やって来ました「s8tcaさん」のヨーロッパ。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/32/15/27968d63be9792cbfcc4cd320b9dd536.jpg)
昨年、20数年ぶりにお会いし丁度、1年ぶりの「逢瀬?」ですねぃ。。。
(1年前の逢瀬?:http://blog.goo.ne.jp/ducati-mu/d/20091115)
TRG・ICからR8へ、そしてR161へ入り「メタセコイヤの並木道」を走り、休憩へ。
じっくり観るは、初めての「s8tcaさん」のヨーロッパ。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7f/b5/cb76f5c31577a2dbb6595be8e01368dd.jpg)
いや~♪綺麗です。 ヨーロッパはこの真横からのアングルが一番。
そしてヨタは?ってぇ~とぉ~?通路を挟み、まん前には他のツーリンググループの
カウンタックにアストンマーチン。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1c/81/42c79ff18d82e42602d236d5946ec52a.jpg)
真横には現存する「Z432」約100台の内のそれも「Z432R(現存数12台?)」。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6e/e4/bf5de39f15de3c9c6d1d2c9cd21182ee.jpg)
こちらは、もう1台の「Z432」のエンジンルーム。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4f/09/f896aa89f433d8e5b641cf9ef885d0b3.jpg)
160馬力を誇るS20型エンジン。
今でも日産にはこのエンジンパーツは全てストックされており、オーバーホールも可能。
その費用¥150万~¥200万。納期は約2ケ月らしい。。。
こちらは「Z432R」のエンジンルームの同じくS20型エンジン。
凄いですねぃ。1日に2機ものS20型エンジンを観れるとは・・・。
(本当は、もう1機あった筈なのですが)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2e/e9/fd6f097dc4383f585fc3e288c61d2ce3.jpg)
メタセコイヤから今度は奥琵琶湖へ登ることになるも、何故か一方通行の筈が
工事用の信号があり、対向車も下りて来る・・・。?・・・。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/34/59/ed89c3b5d9061719698022b0759caae5.jpg)
紅葉も綺麗な奥琵琶湖を下り、お次は余呉湖畔でランチタイム。。。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4b/9a/349e4c22d1450de549945988a84df2d1.jpg)
入店した食堂?が一気に満席となり、パニックぎみのお店のご夫婦。
厨房では夫婦して食事を作るのに必死。品切れは起こすわで、見かねた
土花吉の妻が何故か給仕をすることに。(笑)
一応は皆、無事に食事も済ませることが出来、土花吉たちはここでお別れ。
「s8tcaさん。参加のみなさん今日はありがとうございました♪」
1年ぶりに又もやドタ参して、顔を覚えていらしてくれた方も居られたりで
楽しい「ひととき」を過ごすことが出来ました。
来年、雪が解け春が訪れた頃には、そちら方面へもヨタで訪れたいと思って
いますので、そのときは宜しくです。
「あっ!」 コレ ↓。。。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4f/3d/7e7f100af07eb659b04bd53d5115eb6f.jpg)
土花吉の妻が「バイト代?」にお店の方から頂いた「椎茸」らしいです。(爆)
律儀ですねぃ。。。おいちゃん&おばちゃん。
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機能するまで直し、今日は石川から「s8tcaさん」達のグループが今年最後の
ツーリングに琵琶湖辺りを走るということで、同行するため北陸自動車道TRG・ICで
待ち構えることに。
暫くすると、やって来ました「s8tcaさん」のヨーロッパ。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/32/15/27968d63be9792cbfcc4cd320b9dd536.jpg)
昨年、20数年ぶりにお会いし丁度、1年ぶりの「逢瀬?」ですねぃ。。。
(1年前の逢瀬?:http://blog.goo.ne.jp/ducati-mu/d/20091115)
TRG・ICからR8へ、そしてR161へ入り「メタセコイヤの並木道」を走り、休憩へ。
じっくり観るは、初めての「s8tcaさん」のヨーロッパ。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7f/b5/cb76f5c31577a2dbb6595be8e01368dd.jpg)
いや~♪綺麗です。 ヨーロッパはこの真横からのアングルが一番。
そしてヨタは?ってぇ~とぉ~?通路を挟み、まん前には他のツーリンググループの
カウンタックにアストンマーチン。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1c/81/42c79ff18d82e42602d236d5946ec52a.jpg)
真横には現存する「Z432」約100台の内のそれも「Z432R(現存数12台?)」。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6e/e4/bf5de39f15de3c9c6d1d2c9cd21182ee.jpg)
こちらは、もう1台の「Z432」のエンジンルーム。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4f/09/f896aa89f433d8e5b641cf9ef885d0b3.jpg)
160馬力を誇るS20型エンジン。
今でも日産にはこのエンジンパーツは全てストックされており、オーバーホールも可能。
その費用¥150万~¥200万。納期は約2ケ月らしい。。。
こちらは「Z432R」のエンジンルームの同じくS20型エンジン。
凄いですねぃ。1日に2機ものS20型エンジンを観れるとは・・・。
(本当は、もう1機あった筈なのですが)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2e/e9/fd6f097dc4383f585fc3e288c61d2ce3.jpg)
メタセコイヤから今度は奥琵琶湖へ登ることになるも、何故か一方通行の筈が
工事用の信号があり、対向車も下りて来る・・・。?・・・。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/34/59/ed89c3b5d9061719698022b0759caae5.jpg)
紅葉も綺麗な奥琵琶湖を下り、お次は余呉湖畔でランチタイム。。。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4b/9a/349e4c22d1450de549945988a84df2d1.jpg)
入店した食堂?が一気に満席となり、パニックぎみのお店のご夫婦。
厨房では夫婦して食事を作るのに必死。品切れは起こすわで、見かねた
土花吉の妻が何故か給仕をすることに。(笑)
一応は皆、無事に食事も済ませることが出来、土花吉たちはここでお別れ。
「s8tcaさん。参加のみなさん今日はありがとうございました♪」
1年ぶりに又もやドタ参して、顔を覚えていらしてくれた方も居られたりで
楽しい「ひととき」を過ごすことが出来ました。
来年、雪が解け春が訪れた頃には、そちら方面へもヨタで訪れたいと思って
いますので、そのときは宜しくです。
「あっ!」 コレ ↓。。。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4f/3d/7e7f100af07eb659b04bd53d5115eb6f.jpg)
土花吉の妻が「バイト代?」にお店の方から頂いた「椎茸」らしいです。(爆)
律儀ですねぃ。。。おいちゃん&おばちゃん。
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