続・大宮公開

「今更かよ！」って思ったのは、どこのどいつだい？俺だよっ！（にしおか風
なんてことも言いつつ、今回はその公開時に発見したものをいくつかご紹介。

まずはグッズ類。今回もあちこちのブースでＢトレなんぞも売っていたわけなのですが、その中には先日の北総イベントで”蒸発”してしまったと言われていた京成・新京成・北総の３種が売られていたり、静岡限定発売の静鉄１０００形ＬｕＬｕＣａバージョンとかがあったりとかなり入手ルートが疑わしいものが多く発売。管理人はかなり迷いつつ、結局買わないという（笑

そしてこの写真。といってもネタがわかる人がどのくらいいるかわかりませんが・・・まあ情報として仙石線は直流電化、４５５系は交流用車両っていうね。
というかこれって本家（アキハバラデパート）では発売から３年近くたっても売れずに１０００円→８００円→ついに３００円という投売りがされたというのに、ここでは通常通り１０００円で売ってるって・・・ボッタクリ？（爆
そのほか方向幕の対照表とか、地下鉄東西線系統の停車駅案内とかかなりそそるものがありましたが買うわけがない（ぉ


続いて外のもの。試運転線の近くにあったので、警告灯とかでしょうかね。味のある字体で、毎年ここで１０分ほど眺めてしまうという（笑


ＪＲ貨物のエリアではＮゲージの運転が行なわれていましたが、その中で武蔵野線２０５系（５０００番台ではない方）が走っていました。何気なく見てみると、、、

スカート付いてるよｗ！

・・・まあ貨物の社員の運転だから、仕方ない（北ウラ氏談

　
で最後。ＪＲバスのブース。えーっと・・・超特急ってことは、昔の新幹線「ひかり」っつーことか。東名を２００キロ超で走ると（違

あと一つ苦言。毎年来場者が増えてるような気もする。それはかまわないんだけど、入れ替わりに毎年質が落ちているような気がする。やはり予算が削られているのだろうか。以前は車両が「これでもか！！」というぐらい（どんなだよ）、多く展示されていたのだが、今年はスカスカ状態。３０１系とかガスタービン車とか、奥にしまってあるのを展示してほしいのだが・・・
それと毎年変な奴が増えてきてる。実際よくわからんクソオヤジ男性に「君何歳？」とか聞かれて、とっさに「２１です」とよくわからん答えをしてしまった（自爆）。もう来年はやめようかな・・・

行列…

本日は大宮総合車両センターの公開日。管理人は会場３０分前で現在開門待ち。ざっと１キロほどは並んでいるでしょうか。地元民なら大栄橋のふもとと言えばわかるでしょう。すでに最後尾は橋の反対側まであるようです。
先ほど橋の上から見た限りではクモハ４０(だっけ？）が見えました。３０１は発見できず。
どうやら係員によると９：０５に開門の様子。これから来場される方、今年は半端ない来場者っぽいので、覚悟して（？）お越し下さい。

雑記

まあ今日は金曜日で、そうなると「例のこと」について進展があるわけで・・・案の定、彼は来ませんでした。しかも今名簿を見たところ、彼の姓は１人しかいない＝本人の名前確定というすばらしき事態（違）。つまりは実名を公表できる最終プロセスまで至ったのですが、・・・今日はやりません。というのもなんだか今日は調子がよいみたいで、質問されても簡単に答えられるし、理解できるというベスト・コンディションで、さらにそれが残りの２人にも来たらしく、授業が心地よく進み、正直そんなことを言ってる気分じゃないのです。もしかすると邪魔者がいなくなったせいなのか・・・ついにはやっぱり彼はいなくてヨカッタのかも、などとも思い始める始末。ここに来てようやくmultiさんの言っていたことがわかったような気がします。とりあえずありがとう！（ぉ


それでは今日の話題に入りましょう。まずは以前言っていた小田急の地下鉄直通用の４０００形が落成。イメージ図では前面にかなりの傾斜がついていてどちらかというと好きではなかったのですが、現車を見るとそれほど気にならない設計で（正面からの写真を見たからかもしれないけど）、むしろいい感じかも―と思います。これによって在来車の動きが活発になる（特に現行の直通車）でしょうから、こちらに注目です。

今日の日光特急のＪＲ車運用は彩野。今週は数日間スペーシアでの代走もありましたが、再び彩野に戻ったようです。

さて、明日は某イベントの日です。なぜ隠すか―それはただでさえ来場者が多いのに、さらに多くなるかもしれないから（ぉぃ）。まあほとんどの人はすでに知っているでしょうし、そもそもこれを見ている人すら少ないからまったく影響はありませんけどね（苦笑）。
で、今知ったんだけど、明日は南武線・中原電車区の公開もあるみたいで。思いっきりカブッタ・・・あー、両方行きたいけど、交通費もかかるしなあ・・・
でもこれで隠したのは中原区の方ではないとわかったわけで（自爆

盆栽・その後

さいたま市は５億円の盆栽の購入を、所有者死亡のために表明後わずか５日で先送りした。

とりあえずやったね（ぉぃ

新聞で見たときには「購入困難か」まで出てたから喜んだのだが一応遺族の方は売却する意思らしい。
ていうか購入をバッシングした次の日に新聞で出てたから最初は焦った（爆）けど、所有者の人が死んじゃってたなんてねえ・・・でもきっと購入することになるんだろうなあ。あんま意味ないな。まあ友達からは「価値あるものなんじゃねーの？」とか「お得じゃん」なんて言われたし、それならそれでしっかりと役立ててほしい。博物館をつくっても閑古鳥が鳴く状況にはならないでほしいけど・・・それだけの力がさいたま市にあるのかどうか。ある意味見ものかもね。


（以下レス。めんどいのでここでやっちゃう。）
＞ふじまき＆Ｍｕｌｔｉさん
まあ別に受ける側としてはいないほうが空気的にいいんだけどさ。ただ「将来困るのは自分だ」なんてよく言うけど、アラビア語を受けないで困ることなんてあるんだろうか・・・しかも半年だけだからこのままじゃまったく習得できんよ ＯＴＬ
あと俺は優しくないから、心でほくそえんでることにしたよｗｗ

今度は

東武東上線は16:10頃に鶴瀬で発生した人身事故の影響で、上下線で運転を見合わせ中。ほんと多すぎorz

朝っぱらから鉄な話題

・本日の日光特急、ＪＲ車の運用は彩野。

・京浜東北線は川崎での人身事故の影響で運転見合わせ。正直またかよって感じ…

・朝霞台で５００００系２本が並んでいるのを目撃。上りの準急と各停で、思わず撮りたくなった（撮るわけないけど

さいたま市が盆栽を買うらしい

政治から鉄道まで、株からテレビドラマまで、このブログは本当に幅広いジャンルを提供していきますよぉ（意味わからん
で、今日の話題はこちら。


＜さいたま市が５億円の盆栽購入を決定した＞

もう馬鹿じゃねぇｎ（略
だいたいそんなんしてさいたま市をどうしたいんだ？観光都市にでもするつもりか？そんなこと言ったって、他にあるのは見沼通船堀とさいたま新都心ぐらいだぞ。しかも離れてるし。だいたい東京や神奈川から「今日は近いからさいたまに観光に行こう」なんてやつがいるわけねえだろ。盆栽博物館に来る人だって多いわけじゃないし、空前の盆栽ブームでも起きなきゃ絶対採算が取れないと思う。そんなことになったらただでさえ高い市税をさらにあげようってのか？もしかしたら鉄道博物館との相乗効果も考えてるのかもしれないけど、両方とも一度に見るなんて気に果たしてなるだろうか。鉄道博物館だって盆栽博物館だって、見始めたら丸１日いるようなもんじゃないのか（少なくとも鉄道博物館はそうだと思うけど）。

あと、ここには出てないんだけど、読売新聞の埼玉版には「住民からの意見をネット上で募った」って書いてあったんだけど・・・
知ってりゃ応募したっての！！！
そういうのはどこに載ってるんだろう。少なくとも新聞には無かった（気がする）。それとも広報か？なら見てないけどさあ、せめて図書館とかにはお知らせみたいなのを貼っておいてほしいんだけど（これで本当はあったっつったらもう（略））。しかもたった３０件ぐらいしか来なかったらしい。３０の中の大半が肯定意見ったってこの街には１００万人いるんだぞ！それじゃまったく意味ねえじゃねえか！！！


だいたい岩槻市を合併したのだってＳＲ（埼玉高速鉄道）の延伸だけだ（と個人的には思ってる）ってのに、いまだに見込みたってないしね。まあ合併のおかげで図書館の資料が増えたのはうれしいけど（滝汗）。ほんとに相川は何したいんだろう・・・だれかリコール出してくれないかね？（は

遅延の話題・多々

朝から強風。今日は多くの路線で遅延が相次ぎました。管理人も朝の登校時に武蔵野線でやられました。幸い遅刻はしなかったものの疲れました・・・。で、その報告。

いろいろあっていつもより１５分も早く家を出てしまい、武蔵野線某駅（まあ隠す必要は無いんだけど）へ行くと、ちょうど１本行ってしまった様子。次の列車は遅れてはいるものの隣駅に到着しているとのことで待ったのですが・・・
来ないＯＴＬ
駅のアナウンスでは混雑で停車中とか言ってたけど、明らかに抑止だ・・・こりゃしばらく来ないな～などと気長に待っていると、２０分も待たされる。その間ホームにはあふれんばかりの人、人、人。本当に乗り切れるのか！？などと思いながらも来た電車に乗り込む。が、大混雑。明らかに乗車率は３００％を超え、まったく動けない状態。さらに北朝霞－西浦和間で２５キロの徐行運転で、通常なら５分の区間に２０分以上かかる。さらにさらに加速の際にマスコンを一気に４ノッチぐらいまで入れている感じで、そのたびに倒れそうになる。本当にしんどかった。
ていうか徐行って橋梁部だけとかにできないのだろうか。今回では新河岸川の橋梁と北朝霞の間は住宅地の中を通るんだから、通常通りに加速してもいいと思うんだけど。もっとフレキシブルな対応はできないんだろうかねえ。

あとこれは直接関係無いんだけど・・・朝の６：４０頃、日テレを見ていると、「京浜東北線　南浦和－大宮間運転見合わせ」と出ていた。でも調べたら今日の未明－始発時に大宮駅のポイント故障で運休して、朝の５：４０に復旧していたらしい。いくらなんでも情報が遅すぎないか！？しかもこの情報で実際に３０分も早く家を出たという知り合いもいた。以前もこういうことがあった（気がする）し、日テレはやっぱり信頼できないかもなあ・・・


ちなみに他にも混雑時というのは面白いエピソードがたくさんできるものであって、実際今日もあったんだけどあまりにも書けないようなものなので（汗）、直接会ったときにでも聞いてやってください。

南浦和より

どうも体がだるい中、ケータイより更新のダルマオタチです。
現在京浜東北線は蒲田―川崎間で強風での徐行のため、７分の遅延で運転中。たぶん六郷川橋梁でしょうねぇ。これからご利用の方はご注意を。

上野動物園無料開放の日

このクソ暑い中、サッカーをやらされてバテ気味のダルマオタチです。今日は予定を変更して５月４日に無料開放された際の上野動物園の様子をレポします。

当日は１１時過ぎ、地下鉄の上野御徒町駅に到着。そこから歩いて１１：３０前には動物園の入り口に到着。まあもちろんものすごい人の数です。どちらかというと”裏ルート”のはずの上野御徒町からですらかなりの人でしたから・・・
で、入り口近くにあるパンダ舎に行こうとしたら、こちらもものすごい人！というか行列！どうやら入場制限をかけているらしく、３０分以上待たされる様子。これでは閉園までに見終わるわけがないと思い、後に回すことに。ちょうど近くにゾウがいたので見に行こうとしたら、こちらでも３重の取り巻き。それでも無理やり前に入ってなんとか前に行き見学。やはりゾウも暑いらしく水浴びをしていました。


で一気に西園まで行こうと思い歩いていると、プレーリードッグを発見。どうやらこれは赤ちゃんらしい。。。


散々プレーリードッグを見て再び西園を目指す。途中でクマやペンギンはまったく動かないという警備員のナイスアシスト情報（違）によって混雑を回避しつつ、さらに混雑時の臨時通路なんていうのも通りながら到着。迷わず小動物のいる「小獣館」へ。入り口は混んでましたが、中は以外にガラガラ。



お目当てのハリネズミは動いてました～～～～しかも２種類とも！！！いやあ、かわいいなあ。飼いたい。
ちなみに下に写ってる皮みたいなのはカエルの肉だとか、そうじゃないとか。

その後、昼ごはんを食べようにもベンチ＆テーブルどころか日陰すら空いていない（日陰はレジャーシート組に取られていた）ため、まさかの立ち食いという事態に陥り、すっかり滅入ってしまったので、一度池之端門（西園側の入り口）から出てみましたが、得られた情報は”何も無い”ということだけでした。というわけで御徒町まで戻ってマクドナルドに避難。安かったマックフルーリーなんぞを食しながらスタミナを補給し、再び園内へ。西園・東園の動物を着実に見進めながら歩を進め、夕方パンダ舎に到着。が。。。
まだ並んでるよＯＴＬ
それでも並んだ時間はちょうどよかったようで、少し遅れたらあと倍は待つだろうというぐらいの列になってました。やはり「パンダは起きてます」と言っていた警備の人の言葉が大きかったのでしょうかねえ。
そして１５分後・・・


おお、珍しく起きている！しかも笹食ってる！（ぶれたのは暗いのと若干興奮したせい（ぉ））



くつろぎパンダ（違
流れに逆行して１５分ぐらいも滞在してたなんて大きい声では言えない（自爆


まとめ。調べたところ、１０万人以上がこの日１日だけで訪れたそうです。しかもパンダは１時間以上の待ち時間もあったとか。案外効率のいいまわり方だったかもしれません。やはり先に西園に行くと、東園よりは空いていた感じがしました。
それともう一つ、これは苦言。よく「子供は小さいんだから、前にいれてやれ」みたいな”暗黙の了解”的なものがありますが、そんなんまったくいりません。というのも、子供（あえてガキとは言わないところに優しさがある（ねぇよ））は強引に前に来るから。そのせい写真を撮りに来た方などが、よく動物を見れないという状況も数多く目にしました。まあこれはどうしても永遠の課題になってしまいますが・・・
ていうか高校生ぐらいの男子３人組がキリンを見て「ちょーかわいい」と言ってるのは正直衝撃の光景だったと思う（笑

湾岸署のロケ地

まあcivichbuk_514さんも書いていらっしゃいますが、５／３のことでございます。本当は他に優先して書くことがあるのですが、学校からの更新ということで写真のアップができないので、今日は以前にアップしておいた写真を使って潮見のこと（詳しくは「三日坊主ブログ」参照）を書きます。



まずは場所の確認。潮見駅は沿線に東京ネズミディズニーランドや葛西臨海公園などの有名観光地を抱える京葉線にあり、東京駅からは１０分程度の近さです。しかし快速は停車せず、付近は工場街のために利用者は少なく、とてもこじんまりとした駅になっています。



で、そんな潮見駅から歩いて５分ほどのところにドラマ「踊る大捜査線」の湾岸署のロケ地となったビルがあるのです。実はcivichbuk_514さんは大の「踊る～」好きであり、今回の訪問となったわけです（こちらも詳しくは三日坊主ブログへ）。
この角度だとあまりわかりませんが・・・



これだともう瓜二つ！（てか同じだって）まさに湾岸署のエントランスそのままです。感動～～！！
しかも、このあとに偶然にも黒い車が出現したので、本当に出演者が出てくるかと思ｔｔ（ｒｙ



まあ正体はこちらの会社のビルという。ＯＡ機器とかを扱ってる会社、と言えばいいんでしょうかねえ。


というわけで、今回は”普通な感じ”で終わりましたが（ようわからんぞ）、次回からはまたゴールデンウィーク中の鉄道ネタを順次ご紹介していこうと思います。

帰宅

帰ってきました。まあ帰省先は都内なので（って勘がいい人は先の記事で場所がわかるかもなぁ）、帰りは下り線であり、１時間以内で家まで帰ってこれたという（ぉ。

さて、civichbuk_514さんが自身のブログでも書いていましたが、３日はいろいろと大変でした。こちらでは明日以降このことについて書こうと思います。これでしばらくネタ不足は無さそうだ

続いてkEvinさんの疑問についての回答。上野動物園が無料開放されるのは毎年３／２０と５／５のみ。３／２０は開園記念日、５／５は前にも言いましたがみどりの日のために開放されています。「よく行く」というのは、たまたま今年は両日とも訪れたからです。。。みどりの日なので、去年までは４／２９だったようです。また来年の３／２０はうるう年の関係で春分の日と重なる可能性があるので、もし行こうと考えている方がいらっしゃったらご注意を。

ちなみに昨日更新しなかった理由は宿題に追われていたからです（自爆

人だらけ

今日はみどりの日で、都営施設は無料開放。管理人は再び上野動物園におります。が、あまりの人の多さに動けない状態のため、今は御徒町のマックに避難しています(笑)。何しろパンダを見るのに15分待ち、ゾウを三重に取り巻いている状況です。ですのでこれから行く方はできるだけ夕方に来た方がいいですよ(ってそんなやついねぇよ)。

雑記

なんとか今日１日過ごしきったダルマオタチです。

まずは鉄道の話題。西武鉄道が新型車両・３００００系の投入を発表しました（http://www.seibu-group.co.jp/railways/）。１０１系・３０１系の置き換え用とのこと。１０連・８連・２連の編成が作られるようです。
デザイン的には、パッと見広島電鉄のグリーンムーバーマックスを連想しました。個人的にはちょっとなあ・・・という感じ。まあ好き好きでしょうが、なんだか最近発表された新型車って、妙に丸みを帯びている気がします。そんなに丸くしなくてもいいと思うんだけど。
それよりも、置き換えにはてっきり２００００系をこのまま増備するのかと思っていたのでちょっと意外でした。貫通路がないことからも、やはり噂に出ていた地下鉄直通の新車では無さそうです。また投入線区が書かれていませんが、池袋線・新宿線の両方、ひいては拝島線などの支線にも入れる気なんでしょうかねえ・・・
ていうかこれ書くの忘れてた（汗

本題。今日は朝学校へ行ってみると、学校付近はかなりの雨。おっと、これは授業に変更か・・・！？などと思っていたところ、本部はまたもやごたついているらしく、点呼は３０分遅れ、担当者の招集が放送で何度も繰り返されるという事態。で、結局グラウンドはぐちゃぐちゃで使えないので、新たにバレーボール・バスケ・卓球に分けなおし、そのすべての競技を狭い体育館１つでこなすという軽く無謀な方法に落ち着きました。管理人はバレーボールを選択したのですが、９人制メンバーのうち５人にバレー部がいるという状態だったので実は１試合も出ていないという（滝汗）。本当に今日は何をしに学校に行ったのかと何度も考えさせられました（ぉ


さてさて、予告の通り、明日・５／３～５／６の間、管理人はネット環境の無いところへの滞在のため、当ブログの更新はケータイからとなります。そのため短い文しか書けなくなることが予想されます。あらかじめご了承ください。
てかまったく更新しないかもしれないなあまあできるだけ更新するようにいたします。。。

雑記＆訂正

どうも。ここ数週間に録りだめたビデオ・ＤＶＤを見あさっている最中の管理人でございます。
本題に入る前に、昨日の記事でちょっと訂正と補足をします。


本日登下校時に確認したところ、志木駅には発車チャイムはありませんでした。また１種類のみと書きましたが、朝霞台２番線・３番線・４番線はそれぞれ違うメロディということを確認しました。訂正いたします。
またこれは補足ですが、川越在住の友人に聞いたところ、志木以遠ではこの発車音楽は使われていないとのことでした。今後は成増以南について調査したいと思います。


さてさて、今日は学校の球技大会でした（明日もです）。まあご存知の方も多いでしょうが、ワタクシは体育が大っっっっっっっっっっっ嫌いです。もう体育なんていいのに、という疑問を何度思ったことでしょう。と、そんな思いが通じたのか（ぉ）、日曜の天気予報ではこの２日間雨の予報。かなり喜んでたところ、昨日の予報では・・・水曜は晴れ・・・
晴れって何だよＯＴＬ
このときほど気象庁を訴えたくなったのは今までにない（ぇ

まあいいや、とりあえず今日は雨だし―なんて思ってたら、１１：００頃からついに降り始める。早く中止の放送流れねえかなあ・・・などと思っていたところ、なかなか中止にならない。本部（忘れてましたがこれは生徒会主催のもの。これは重要）に用具を返しに行った友人に聞くと、ものすごいバタバタとした状況だったと言う。で、結局終了の点呼は１２：３０。どうやら決断できぬまま、ずるずるとこんな時間までかかったらしいです。

・・・もっとさっさと決定出せやおぃ！！！！！！

去年も文化祭で思ったんだけどさぁ、生徒が全部決定できるってのはすごくいいけどさあ、なんえこういう決断力が無いような奴等どもが取り仕切ってるんだろうねえ・・・。
といっても俺はやらんぞ（苦笑
まあ明日も続くので、せいぜい頑張ってきます・・・