コスモタイガー漂走記～旧紀州街道編②～前編

単身赴任後初の正月を名古屋でゆっくり過ごし、いよいよ2019年となった。

正月ムードもようやく終わりかけた1月中旬の休日。

1ケ月以上間隔開いてしまったけれど、せっかくの大阪での休日だ！

そしてお天道様もしっかり見えててまさにトレーニング日和。

とはいえ、明日日曜日はレース申し込んであるんだよな。

うーん。

でもレースといっても1年の中ではそこまで狙ってるレースでもないしさ、半分は練習の一環。

紀州街道の続きなら、たいした起伏もねぇし、問題なかろう。

ということで、いろいろ迷ってて街道runにしては遅めの時刻に社宅を出発。

天下茶屋駅で南海電車に乗り換える。

前回のゴール地点は松ノ浜駅。

だから今日も松ノ浜駅からスタート、が普通なんだけどね。

でも鉄チャンとしてはそれは面白くないのさ。

ってことで、羽衣駅で急行列車を下りる。

ここで南海高師浜線に乗換♪

わずか2駅、1.4kmのローカル線♪

乗車時間たったの4分だったけど、終点高師浜駅で行止まりの盲腸線というのもたまらんな～。

テンション爆上がりで高師浜駅を記念(証拠？)にパチリ。(冒頭写真)

本当はこの高師浜駅舎も大正期の建造物で、鉄チャン的にはもう少しのんびり拝見したいところだけど、社宅出たのが遅かったからね。

すでに13:30を過ぎているからさ。

ここを本日のスタートとして、先へ進みましょう。

といいつつ、ここはまだ紀州街道ではない。

街道は東へ約150m、府道204号を超えたすぐの道。

病院が目印ね。

ってか、ここ、前回走ったところ（笑）

少し重複してるからね。

まずは前回のゴール、松ノ浜駅まで約2.5kmまではアップ代わり？に脇目を振らずに走る。

というわけで、松ノ浜駅近くの前回のコースアウト地点に再び戻ってきた。

さあ、ここからが前回の続き。

ヤマダ電機が右手にあって、恐らくかつてはこの敷地の中を街道が通ってたんだろうね。

だからヤマダ電機を過ぎると、右手にそれらしき道が現れる。

といってもこれまた500m弱かな？

府道にまた合流。

でもまた200m弱。

春日町南の交差点を右折すれば、旧街道らしき道が復活する。

そしてここからはしばらく道なりに走ることになるようだ。

泉大津駅近くで結構栄えてるんだけどね、街道らしい雰囲気が残り、丁寧な案内板も用意されている。

今度はアーケードが見えてきた。

中央商店街という名前の通り、泉大津のど真ん中の商店街で、ちょっと走るのが恥ずかしい。

(でも走る（笑）)

あちこち旧街道走ってると、商店街が旧街道、なんてさして珍しくもないからね（笑）

ここはとにかく走って通り過ぎるのみ。

アーケードを抜けると犬走もある屋敷が点在し、旧街道らしさを所々で感じられるね。

左手に古刹が見えてきた。

観海山観音堂。

和泉西国札所、なんてものがあって、第16番札所になっている。

要するに昔からの寺ね♪

盾波橋を渡る。

下を流れるのは大津川。

ここを境に忠岡町に入った。

もっとも忠岡町はわが国で面積が小さい市町村で(3.97平方km)、さらに東西に細長い忠岡町を南北に横切るだけ。

わずか数分、約800mほどで忠岡小学校を過ぎたら、もう岸和田市だ。

そして左手に現れたのが八幡山公園。

誰もいない静かな公園となっていて、ちょっとほっこりできる。

あまり面影は感じられないけれど、すぐ隣に弥栄神社があって、それらしき面影は感じられないけれど、セットで春木八幡山古墳といい、前方後円墳になっているようだ。

神社が前方で、公園が後円ね。

ダジャレなんかいってる場合じゃないね。

さらに街道を黙々と走ること約800m。

西福寺。

室町時代以前からある古刹ということらしいが、手だけ合わせて先へと進む。

徐々に岸和田市の中心に近付いていることを実感。

まっすぐに進む旧街道。

やがて真っ黒に目立つ山車が現れた。

並松町の地車庫。

地車は「だんじり」と読むらしい。

そういえば岸和田といえば「だんじり」だよね。

さらに進むと、なにやら明治風の建物が目立つ。

そのうちの一つ、「かじやまち事務所」の赤い看板が印象的だ。

現在では、レンタル事務所？公民館のような形で利用されているらしい。

その反対側(右手)にも素敵な建物が。

もっとも、こんなところで立ち止まって首を左右にしている場合ではない。

いよいよ岸和田市の中心へと入り、江戸末期から明治期の街並みエリアへと入っていくようだ。

まだまだトレーニングは道半ば。

お天道様に請われるように、足は進んでいる。

(続く)