パイプ車庫です

このところ、毎日風が強いです。しかも、北西から吹いてくる肌を刺すような冷たい風です。天気予報によりますと、今日は天気図の等圧線の幅が広いようですので、風は強くならないようです。でも、「 今のところは 」 かも知れませんね。天気は刻々変わっていきますからね。

今朝は燃えるゴミを出す日です。門の脇にゴミ出しをしていたら、近所の若い奥さんが当番なのか、交差点まで子供さんを学校に送りに行って、黄色い旗を持って帰ってきたところでした。「 今朝はあったかいですね。」 と、お天気なのはやはり嬉しいのでしょうか。笑顔で挨拶でした。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

昨日は、久しぶりに工事をしてしまいました。私にしてみれば大工事です。三年ぶりですね。

軽トラの車庫を作ったんです。今までのところは息子が使用することになりました。カーポートにするとお金がかかります。しばらく考えていたのですが、作った経験のある足場パイプの物置にしようということになりました。場所はトラクターのおいてある隣です。つまり増築です。

　　　骨組み

まず、トラクターを入れるところと同じサイズで良いだろうと思って、上の写真のように、間口に長さ ２．５ｍ のパイプを使ってみました。垂直と水平は少し神経を使いました。高さは同じ ２．５ｍ のパイプです。埋める部分が ３０ｃｍ くらいです。後は屋根の傾斜の分 ４５ｃｍ～５０ｃｍ くらいになります。

　　　間口を広げる

トラックを入れてみましたが、入ることは入りますが、少し狭くてドアの開閉に少し不自由なので ３ｍ の幅にしました。５０ｃｍ の違いはかなり大きいです。中仕切りのトタンを取りはずすとなおさら余裕が出来ました。

　　　中仕切りを移す

同じサイズなので、中仕切りはバラバラにしなくても、少しの狂いはあっても、そのまま外側に移せます。パイプとパイプを繋ぐものはクランプと言うそうですが、これがけっこうゴツゴツしていて、パイプとパイプを密着して繋ぐことは出来ません。間が数センチ離れることになります。その寸法の狂いで、左の部屋と右の部屋と同じようには柱を立てられません。少し前後させなければなりません。

パイプの中につなぎのパイプを入れる方式もありますが、それをやると繋ぎの強度が落ちるので、一カ所使っただけで、ほかは使いませんでした。

　　

このように、縦横 ４ 本のパイプが交差するところなどは、木造と違ってちぐはぐに繋いでいくほかありません。ちょっと頭をひねる箇所もいくつかありました。一個で三本のパイプを繋ぐというクランプもありましたが、増築つまり継ぎ足しの工事なので、使いませんでした。
　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　


　　　ほぼ出来上がり

奥がまだ仕上がっていませんが、だいたい出来上がってきたので、トラックを入れてみました。右側にゆとりがあります。これなら、ドアを開けて乗り降りするのい余裕があります。間口を広げたのは正解でした。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

屋根の右端に出ているのは垂木です。パイプの上に垂木を番線で縛り付け、それにトタンをのせて鋲打ちしてあります。その垂木のはみ出した部分をまだ切り取っていないだけです。

　　

横から見ると、このようになります。屋根も側面もトタンを使っています。強風の時に、風が吹き抜けられるように、わざわざ側面は全部を塞がないようにしてあります。かすがい は、少し様子を見てから当てることにします。トラクター車庫は作ってから ３ 年になりますが、かすがい の必要はありませんでした。屋根と側面のトタンがその役目をしているかなと思っています。

費用は、ほぼ ２ 万円くらいでした。床の舗装などはしてありませんが、カーポートと比べたら格安です。体裁に関しては完敗ですけど。

達成感を満喫しています。