辺野古側への土砂投入の遅れにあせる防衛局は、K9護岸、K8護岸先端へのスパッド台船設置や、超大型のデッキバージに大量の土砂を仮置きするなど、土砂陸揚方法の変更を強行した。
こうした土砂陸揚方法は、当初の埋立承認願書の環境保全図書にも記載されていない。変更のためには、まず、埋立承認の際の留意事項に基づき、知事の承認が必要である。
また、今回の設計変更申請書にも、こうした土砂陸揚方法の記載は . . . 本文を読む
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