美山の森から ~原村移住計画の記録と山遊び~

やっと理想の土地を手に入れました。
長年の夢だった森の中の暮らしの実現まであと少し…かな?

結局、ピンズもゲット!

2009-11-25 | 乗り物
一次リーグが佳境を迎えている欧州チャンピオンズリーグ(CL)です。
現地24日の試合でグループHのアーセナルが勝ち点を13に伸ばし1位通過が確定。
グループEのフィオレンティーナもグループ2位以内が確定し、決勝トーナメント進出を決めました。

そんな中、同じグループEのイングランドの名門リバプールが、予選敗退が決まってしまいました。
グループAからDはまだ4試合しか消化していないので、次の試合次第である程度見えてくるのかな?
逆にグループFなんかは残り1試合で4チーム全てが決勝進出の可能性有りという混戦模様になっています。

まさかバルサもインテルも決勝トーナメントに進めないなんてことに…



さて、22日に記念切符をネタにしてから、西武鉄道のHPをみたら、なんと19日付でピンバッチ発売というリリースが。
最初の記念切符と一緒に発売したピンバッチとは、デザインが違うらしいのですが…
24日から発売ということで、どうしようかと思いましたが1セットだけゲットしたのがコレッ!



久し振りにオリジナルサイズの画像で。
キャラクターは「鉄郎」、2つはラッピング車両の前後の「車掌さん」と「メーテル」のデザインです。
駅の壁画?はどうかと思いましたけど、こういうのはいいですよねぇ。

デザインに関しては賛否はあるらしいですが、ラッピング車両自体は巧く仕上がってると思うし。
上手い具合にヘッドライトやガラス面を取り込んでいて、えびパパ的には悪くないと思うんですよねぇ。
まぁ、鉄道だから「999」なわけで、船会社だったら「キャプテンハーロック」だったかも。

でも代表作はやっぱり「ヤマト」でしょうから、船舶関連の会社の場合は「ヤマト」と「古代進」「森ユキ」でしょうか?
個人的には「ヤマト」よりは「ハーロック」派ですし、もっというと松本零士先生は「ザ・コクピット」です。
第二次大戦時のキャラ設定とか、なんともいえない味があっていいんですよねぇ。

さすがに朝は売店に寄ってる余裕はなかったので、帰りに寄ることにしましたが…
駅に着いたのはもう6時を過ぎていましたので、もしかしたら「売り切れ」てるかもという不安が。
でも何とかゲットできました、一安心。

きっと昔なら2セット買ったんでしょうけど、もうさすがにそこまでする気はありません。
ネットオークションで一儲けなんてことも考えないので、一組あれば十分ですから。
一応「お一人様、2セットまで」ということにはなっているらしいですが…

中には何度も買いに行ったり、駅を変えて買ったりする人もいるかも知れませんけどね。
そういうのはどうかなぁ?と思います。
それに2,999セットも売られれば、それ程のプレミアもつかないでしょうからね。

それに練馬区内の駅だけでなく、池袋駅の構内の売店や高田馬場駅に所沢駅でも売っているようだし。
まぁ、マニアならどんな手段を使っても、確実に手に入れるでしょうからねぇ。
買えなければ買えないで諦めるつもりでしたし、とりあえず手元に一組残れば十分です。

それにしても切符とバッチでそれぞれ300万近くの売り上げになるわけですが…
元手(制作費)ってどのくらい掛かってるんでしょうねぇ?
掛け率が6としても180万弱ですから、原価はもちろんその何割かということですよねぇ。
原作者にどのくらいのペイがあるのか分かりませんが、某作家さん的な考え方なら西武鉄道的にはそこそこなのかも。

原作者さんって結局作品自体の印税とか以外って、それ程儲かるものではないらしいですが…
結局はネームバリュー次第ですよねぇ…?
おっと、ちょっと話が逸れてしまいましたので、このへんでおしまいにしときましょうね。

そういえばサンダーバーズの本が(今年のアジアツアーの)出てるらしいけど、高いのかなぁ…



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