タミヤ BBX ボディ塗装とテスト走行。

 

 

　今回はBBXのテスト走行まで頑張っていきます。

 

　(・∀・)

　ガンバリマス！！

 

 

 

 

　カラーリングについては説明書の指示の通りで、いつものパーソナルカラーの塗り分けに近くなるので、そのまま採用です。

 

 

　単色塗りとデカールで画像の様な仕上がりになるので、これはかなり楽ですね。

 

 

 

 

 

　ボディ上部の固定はマジックテープになります。

 

 

　説明書の通りにマジックテープを貼ると、マジックテープの位置決めが難しくなってしまいます。

 

 

　ボディ下部にマジックテープの上下を軽く組み合わせた状態で貼り付けして、ボディ上部を載せる様な感じで貼り付けます。

 

 

　ボディ上部の位置が決まったら、マジックテープの部分を軽く押さえてボディに密着させます。

 

 

　この方法ならマジックテープがズレる事無く貼り付けができます。

 

 

 

 

 

　ボディが完成しました。

 

　(*´∀｀)

　コレハカッコイイデス！！

 

 

　このままディスプレイモデルとして飾っても良いくらいです。

 

 

 

　しかし、このBBXは飾る為に手に入れた訳ではありません。

 

 

 

 

 

　もちろんオフロードを走行です！！

 

　(ﾉ´∀｀*)

　モチロンジャナイカ。

 

 

 

 

 

 

　走行場所はフラットダートではなく、荒地を選択しました。

 

 

　タミヤの前住氏がある動画でBBXのタイヤについて言及していたのですが、

 

 

　「サーキットではない所で楽しんでいただく事がメイン」

 

 

　と言っていました。

 

 

　ならば、荒地でBBXを楽しもうと思います。

 

 

 

 

 

　走行の前にシャーシ底面の養生をします。

 

 

　BBXにはアンダーカバー無いので、とりあえずビニールテープを使いました。

 

 

 

　早速、テスト走行を開始です。

 

 

 

 

　なにこれ、すごい楽しいよ！！

 

　(*´∀｀)

　スゲータノシイデス！！

 

 

 

　540モーターのパワーよりも足回りの性能が上回っているので、マシンを振り回して走る事ができます。

 

 

　ギャップに対しての走行性のも高く、スリッパークラッチのトラクションコントロールもあって、かなりスムーズに走ります。

 

 

 

　何よりも走りがカッコいいです！！

 

　(・∀・)

　コレガイチバンデス。

 

 

　車高を少しだけ下げて、スリッパークラッチを少しだけ締め込んだのですが、荒地の走行ならこれで十分ですね。

 

 

　540モーターならピニオンギヤは20枚くらいが良いかもしれません。

 

 

 

 

 

　BBXを走らせた感想なのですが、

 

 

　「タミヤのオフロードマシンの全てが詰まっている。」

 

 

　と言っても過言ではない、素晴らしい出来になっています。

 

 

　リアル系のバギーが好きな方には、ぜひ手に取ってほしいマシンです。

 

 

 

 

 

　今後もBBXはオプションなどの展開もあると思うので、みなさんも注目して下さいね。

 

　(*´∀｀)

　マダマダタノシムヨ。