B級 朝日杯フューチュリティステークス(GI)

運転免許証の
更新のため、
大原文化センターへ
“違反者講習”
に行ってきた。

東北訛りの抜けない
スラリとした初老の教官が
パワーポイントを使って
流暢に講義してた。

っが、
「そこは大事だろ！」
ってとこを
ばっさばっさととばし、

(教)「あとは帰ってから教本見てください」

って。

っだもん、
事業仕分けで
ひっかからぁな。

さて、
ばっさばっさと
はずしてきた
秋のGIシリーズも
残すところ
あと２戦。

サンタは俺に微笑むか!?

12月19日(日)
5回中山6日
第62回
朝日杯フューチュリティステークス(GI)
芝1600m　右回り

ディープインパクトの
初年度産駒牡馬２頭が
GIの舞台に
初お目見え。

人気にゃなるでしょ。

とはいえ、
中山直線の
キツ～イ上り坂を
克服できる
タフな奴でないと
だめ。

ま～ず、
芝1600m以上の
オープン・重賞で
連対アリが必須条件。

③マイネルラクリマ
⑧リフトザウイングス
⑨ロビンフット
⑩サダムパテック
⑬エーシンブラン
⑮アドマイヤサガス

おや、
ディープ産駒が
残念ながら
選出なし。

②リベルタス
２歳500万条件
1600・1800mの連対あるも
時計的に平凡。

どちらかといえば
⑤リアルインパクト
新馬・重賞と
1400mを連対。
上がりタイムがいい。
距離延長も問題なしか。
しかし、
鞍上は
日本競馬初騎乗、
アイルランド出身の
フランシス・ベリー騎手。

日本の競馬に
合うかわからん。

なにせ２歳。
完成度重視。

今回は
持ち時計を軸にチョイス。

◎⑮アドマイヤサガス
外枠が気になるが
先週の阪神JFで
破格の完勝をした
レーヴディソールに
前走デイリー杯(GII)で
１1/4馬身許したものの
1.33.8の好タイムで２着。

○⑧リフトザウイングス
2005年有馬記念で
ディープを破った
ハーツクライの産駒。
輸送経験済みも強み。

以下、

安定感はあろう
▲⑩サダムパテック

位置取りよければ
△⑨ロビンフット

先天的能力で一応・・・
※⑤リアルインパクト

要注意、
唯一、中山コース経験アリ
２戦２勝
☆⑯タツミリュウ



ま、
ご参考まで・・・