11月4日、5日と臨時列車で弥彦線を弥彦色の115系が走りました。
情報は得ていたものの、すっかり忘れていた小生でした。
秋晴れの下を弥彦山バックに走る二次新潟色です。
撮影日 2018.11.04 09:35 寺泊～分水（以下同じ）
真っ青で雲ひとつない空を主張してみたかったので、すかさず広角に。
懐かしの新潟色や弥彦色なら、もっと良かったのでしょう…。
それでも越後平野の広大さが伝わる1枚となったでしょうか。
11月4日、5日と臨時列車で弥彦線を弥彦色の115系が走りました。
情報は得ていたものの、すっかり忘れていた小生でした。
秋晴れの下を弥彦山バックに走る二次新潟色です。
撮影日 2018.11.04 09:35 寺泊～分水（以下同じ）
真っ青で雲ひとつない空を主張してみたかったので、すかさず広角に。
懐かしの新潟色や弥彦色なら、もっと良かったのでしょう…。
それでも越後平野の広大さが伝わる1枚となったでしょうか。
新潟県内ではどこでも当たり前で見られた１１５系、私もこの夏に第一次新潟色を追い掛けて分水の鉄橋に行ってしまいましたが、最近は国鉄型＆多彩なカラーバリエーションもあって俄然注目の存在となっているようですね。
しな鉄でも台湾国鉄とのコラボカラーが登場したようですね。９月の３色混結９連のイベントは参戦出来ませんでしたが、上信越の１１５系はフィーバーが続きそうです。
115系も東日本では、しなの鉄道と新潟地区に残るのみになってしまいました。
また、大騒ぎになる前に撮影しておこうと思っています。
引退となると先日の千代田線のように、葬式鉄による異常な状態になることが多いので…。