![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5b/9d/0799761f339288e881176ae9313da53b.jpg)
鉄道フェスタでは普段は見ることの出来ないものが見学できます。
車両のブレーキディスクの鋳造もそのひとつ。
まずは溶かした鉄をバケットへ移す作業。火花が飛び散ります。
撮影日 2015.10.10 11:02 長野総合車両センター(以下同じ)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/63/8d/4da13a59c349a476442495d1d3b257f2.jpg)
バケットは自動クレーンで運ばれ作業員の方が不純物を取り除きます。
そして鉄の温度を測定すると、1357℃の表示。
肺が熱風でヤケドしないように、マスクも装着します。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/16/0e/6542173239fa2162260de8096af78ac4.jpg)
そして純度の高い鉄は鋳型に流し込まれます。
列車を止めるための大事なブレーキディスクが作られていきます。
多くのJR東日本や私鉄車両のディスクを製作しています。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/55/b1/d7b51675da0cc79fd6dbe8d9d0b6a766.jpg)
高温の鉄が流しこまれた鋳型を横から見ています。
上から見ることは出来ませんでしたが、貴重なものが見学できました。
人気のないコーナーでしたが、質問すると嬉しそうに答えてくれる係員でした。
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