MAXとき300号が連結器カバーを開けてホーム手前で一旦停止します。
平成元年度製造のP22編成ですので、新幹線寿命の30年が過ぎています。
しかし、この日のE4系は洗車してもらったのか、どれも綺麗でした。
撮影日 2019.07.20 07:10 高崎駅(以下同じ)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/51/4a/df5a1de92754eceb8060e40c375ff9ea.jpg)
しかしこの愛嬌ある顔をどう撮ったらいいのか、実際には困惑していました。
普通に撮っても面白くない。愛嬌ある顔の特徴を生かした構図・・・。
う・・・む。これなら少しは深海魚のように見えるかな・・・。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/14/f4/27ed550027f8564e4292d3e11f88b8a9.jpg)
少しだけ動かすとどうかな・・・。アンコウのような顔になったような・・・。
しかし、新幹線は風景と共に撮れないので、難しい被写体ですね。
光を強調するか、スピードで流しか、大胆構図か。私には難題でした。
平成元年度製造のP22編成ですので、新幹線寿命の30年が過ぎています。
しかし、この日のE4系は洗車してもらったのか、どれも綺麗でした。
撮影日 2019.07.20 07:10 高崎駅(以下同じ)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/51/4a/df5a1de92754eceb8060e40c375ff9ea.jpg)
しかしこの愛嬌ある顔をどう撮ったらいいのか、実際には困惑していました。
普通に撮っても面白くない。愛嬌ある顔の特徴を生かした構図・・・。
う・・・む。これなら少しは深海魚のように見えるかな・・・。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/14/f4/27ed550027f8564e4292d3e11f88b8a9.jpg)
少しだけ動かすとどうかな・・・。アンコウのような顔になったような・・・。
しかし、新幹線は風景と共に撮れないので、難しい被写体ですね。
光を強調するか、スピードで流しか、大胆構図か。私には難題でした。