ヒューズがとぶ訳

なんとか無事に息を吹き返したザッパーくんだが
実は以前から持病を持っていた。

それは“よくヒューズがとぶ”という事なのだ。
なので常に予備のヒューズを持っていたし
ヘッドライトが旧車なので暗いのでシビエのヘッドライトと交換したところ
ぼやっとしか点灯せず光量がまったく足りてない。
きっとハーネスが断線してるか硬化して抵抗値が増えているのだろう。
仕方が無いのでヘッドライトは別配線を引いて使用していたのだ。
ネットで調べると旧車には多いトラブルのようなので
この際心配事を一新する為、ハーネスをやりかえる事にした。

配線図はここにあったので
取り付け位置と配線先を確認し画像に保存しながら
車体から取り外しグルグル巻きになっているテープをほどいてみると



中が湿気ているし
分岐している箇所はテープを巻いてあるだけなのでサビが浮いている！！！
これでは漏電したり抵抗が増える訳だ。
さすがにこれでは“ヒューズがとぶ”理由には十分すぎた。
さっそくハーネスを新しくする作戦を計画する。