北九州市役所

翌朝、小倉駅からバスで移動。



【北九州市役所】
北九州市小倉北区城内１－１



エレベーターで１５階まで上がった後、階段で屋上展望室へ。



展望室を一周。



リバーウォーク北九州と小倉城。



個人的には違和感のある景観。



南側には勝山公園の中央に位置する大芝生広場。

関門トンネル人道（門司口）

和布刈神社の近くにあります。



【関門トンネル人道（門司口）】
北九州市門司区門司



まずはエレベーターで地下約６０メートルまで降りる。



エレベーターホールで記念スタンプを押した後、下関口に向かう。



全長約７８０メートルの歩行者用海底トンネル。



徒歩５分位で県境の標識。



福岡県から山口県へ。



開門海峡を歩いて横断。



歩行者は無料です。

和布刈神社

門司港駅に戻ってきた際、噴水の演出を見ることが出来ました。



１５時１８分発のバスに乗り、和布刈神社前バス停で下車。



【和布刈神社】
北九州市門司区門司３４９２



神功皇后が三韓征伐に勝利した際に、報賽の思召をもって創建されたと言われている。



拝殿と磐座。



九州の最北端に鎮座する神社で、社殿は関門海峡に面して立っています。



「和布刈（めかり）」とは「ワカメを刈る」という意味で、毎年旧暦元旦に神職の方３名が
それぞれ松明・手桶・鎌を持って海に入り、海岸でワカメを刈り採って、神前に供える
「和布刈神事」が行われる。

ブルーウィングもじ

この後は門司港レトロを散策。



大正１０年建築の旧門司三井倶楽部と大正６年建築の旧大阪商船。



【ブルーウィングもじ】
北九州市門司区港町４－１



日本最大級の歩行者専用跳ね橋を渡り、東岸へ。



明治４５年建築の旧門司税関と、近くの駐車場に展示されている路面電車。



昭和１５年に製作されたワンマン（ボギー）車１００型。



西岸まで戻り、１５時からの開橋を見学。



１日６回、約２４メートルの親橋と約１４．４メートルの子橋が、水面に対し６０度の角度に
跳ね上がります。

九州鉄道記念館

旧０哩標（旧ゼロマイル）は、明治２４年に九州鉄道会社が門司駅（現門司港駅）を開業
した際、九州鉄道路線（鹿児島本線）の起点と定めた標識。



大正３年に駅が現在の位置に移ったため、起点も移転しましたが、鉄道記念館の開館に
あたって再現されました。



【九州鉄道記念館】
北九州市門司区清滝２－３－２９



９６００形蒸気機関車５９６３４号機とＣ５９形蒸気機関車１号機。



残念ながら新型コロナウイルスの影響で、車内見学は休止中。



車両展示場から本館へ。



明治２４年に九州鉄道会社の本社として建てられた本館。



本館に入ると、正面には明治時代の客車・チブ３７号。



続いて、２階の常設展示コーナー。



ヘッドマークや鉄道用具等が展示されています。



門司港駅展望コーナーから見た眺望。