２０１５シーズン １４日目 ＧＡＬＡ湯沢

昨日は会社の仲間と
ＧＡＬＡで滑ってきました。

行きはいつもの‘たにがわ７１号’。
今回は６号車に座ったのですが
出発前、ホームを歩いてて発見。
車両はＥ２系を使っていますが
この写真↓を見て気づいたことは…



６号車と７号車で
窓の大きさが異なります。
駅にとまっている
他のＥ２系(１０両編成)をみても
７号車以降、大窓車が多いです。
こまかく言うと
ややこしくなるので書きませんが、
個人的には大窓車の方が好みなので
次回乗る際は大窓の号車を
リクエストしてみようと思います。

定刻にガーラ湯沢到着。
ゴンドラを降りると
高速リフトは‘大量降雪’のため
運転開始が遅れてました。

天候：雪のち一時晴れ間、終日風強し
気温：－７℃(朝)～－５℃(午後)
雪質：しまり雪、荒れぎみ

リフトの運転開始が遅れていた分
しっかりストレッチして滑走開始。

それにしても今年の湯沢は雪が多いです。



９時半に仲間と合流し、
昼食前は中央エリアを滑走。

強風によるスローダウンもあって
リフト乗り場はこの有り様。



午前中はグルノーブルが滑れたので
こちらの方が待ちが少なかったです。

あまりの混雑に１１時に昼食。
珍しくラーメン以外を食べました。
‘鶏の照り焼き丼’(1,100円也)



昼食後、
外に出てみると雪は止んで
青空も見えてきました。



モチベーションＵＰで
南エリアへ突入。
不整地は一部を除いてクローズ。



‘大量降雪’により、
雪崩を警戒してでしょうか？

あまりの寒さに他のメンバーは１５時でアガリ。
風呂に入ると言って下山コースで終了です。

自身はもう１回ゴンドラで上がりましたが
リフト乗り場のあまりの混雑を見て
気持ちが折れました。
下山のゴンドラも３０分待ち。
最後は物足りなさを感じましたね。

帰路は‘ＭＡＸたにがわ３３８号’。





今回の席はこちら↓



２階席ではありませんが、
最後尾の８号車。

この列車、良く利用するのですが
高崎駅で１２分ほど停車します。
それは後から来る‘ＭＡＸとき’を
後部に連結するから！

高崎に到着したところで
カメラを持って外に出ます。
連結器のカバーを開けて



‘とき’の到着を待ちます。

しばらくして‘ＭＡＸとき３３８号’が
ゆ～っくりとホームに入ってきます。



連結シーンを見ようと
結構たくさんの人が集まってますね。

こちらもカバーを開けて接近。



最後は超スローで連結完了！



いつもは席でだらだらと過ごしてましたが
今回初めて連結シーンを観察しました。
ただ、上州高崎はとても寒かったです。(泣)

東京に到着すると
在来線も各所で強風により
遅延が発生してましたね。

今日のＧＡＬＡは低温と風で寒かったけど
滑れた分だけ、良しとしましょう。
ただ、このあと
とんでもないことが…