いろいろ訂正

　出勤のついでに、確認してきました（笑）。

　＊雲＊号様のご指摘どおり、2009年07月14日・「売り物かなぁ？」の三菱・コルト１０００は、三菱・コルト１１００DXの誤りでした（汗）。
　
　失礼しました。

　外観も内装もきれいですが、あれから全く移動していませんし、売れそうも無いですネェ・・・。

　改めて過去のブログを見直すと、2009年03月14日・「コルト1100バン」は、三菱・コルト１０００バンの誤りですネ。

　バンですが、こちらが三菱・コルト１０００だった訳です（汗）。

別記

　三菱・コルトと言えば、今月のOT誌にエンブレムを１０００Fに交換した、セダンの８００が出ていました。

　当時も、エンブレム・チューニングが流行していたのかもしれません？。

　豪雪地帯の＊＊＊に、ファストバック型の2ドアセダンで、エンジンブローとは違うマフラー出口周辺のオイル汚れと、円錐形のホイールキャップ等々、かなり期待させる怪しい草ヒロが有ります。

　ボンネットを開けて確認すれば済む事ですが、近づきにくい場所ですから、そう簡単にはゆきません。

　なんとも歯痒いです。