こんばんは。7月18日(土)の更新です。
早速ですが，本題の方に入りたいと思います。
本日の記事では，個人的に衝撃的だった話をしたいと思います。
それは，記事のタイトルのように パノラマSuper 1030・1230系に関する事です。
1030・1230系は元々4編成存在していました。
1134Fに関してはすでに事故で廃車となり，それを機に1380系が登場しています。
しかし先日，1133Fが廃車し，残りは1131Fと1132Fの2編成のみとなってしまいました。
1131Fに関しても，栄生に留置されて一時は廃車になると思われましたが，現在では運用が復帰しています。
ここから考えられる事は，1030・1230系が引退するのはもう近い話なのかもしれないという事です。
名鉄はリニューアルに関する計画が出されており，パノラマSuperもその中に入っていたので大丈夫かと思っていました。
しかし，1030・1230系に関してはリニューアルの対象外になってしまうようですね。
まずは，実車の1030・1230系です(昨年3月撮影)。画像は1132Fで模型のプロトであったりします。
なお，この編成は現在も活躍中です。
廃車となった1133Fは乗車歴もありますが，撮影していませんでした。
パノラマSuperがまだまだ活躍する事は分かります。
しかし，この1030・1230系には自分なりの強いこだわりがあって今回取り上げました。
7500系の廃車発生品から流用した豪快なモーター音や1000・1200系と違い，パンタ配置が整っている事，そして全車がボルスタレス台車を履いている事など，小さいですがそんな事でこちらの方が好きでした。
では，模型の画像もついでに載せようと思います。
模型の1030・1230系です。先程も出しましたが，模型のプロトは1132Fです。
パノラマSuperは何と言っても前後で顔が違う事が特徴。
ただ，これだけでは1000・1200系との違いが分からないですね・・・
ついでにもう1枚。1030・1230系の活躍はそう長くないと思いますが，1000・1200系についてはリニューアル改造される事が予想されます。
それに伴い，塗装変更でこの塗装についても貴重なものになると思います。
ところで，同じタイプの1380系や1850系の将来も気になる所です。
平成4年に登場したこの形式。
ですが，7500系の流用品となるとこの時期に廃車になるのもおかしくないかと思います。
1日でも長く活躍して貰えたらと思っています。
強いて言うともう一度乗りたいものです。
本日の記事は以上です。
最後までご覧下さいまして，ありがとうございました。
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